亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

當(dāng)左右對(duì)稱(chēng)遇上低重心 斯巴魯場(chǎng)地試駕

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

斯巴魯 力獅 2014款 2.5i 豪華版

斯巴魯 力獅 2014款 2.5i 豪華版

斯巴魯 力獅 2014款 2.5i 豪華版

斯巴魯 力獅 2014款 2.5i 豪華版

  這項(xiàng)目相比前兩個(gè)項(xiàng)目車(chē)速確實(shí)可以稍快一些,但路線設(shè)定的彎道轉(zhuǎn)向角度都不小,這不是在為難車(chē)輛嘛。其實(shí)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低重心效果加上左右全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的賣(mài)力工作,車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯(cuò)的,但為了追求舒適性,懸架設(shè)定偏軟,輪胎極限也不高,總的來(lái)說(shuō)力獅并不適合走角度較大的彎道,高速并線或許它能做得更好。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

  雖然真正試駕斯巴魯BRZ的時(shí)間并不長(zhǎng),但那種低重心的效果真的一試難忘,之前只在保時(shí)捷跑車(chē)上有類(lèi)似的體驗(yàn)。低重心帶來(lái)的直接好處是車(chē)身反應(yīng)更加直接敏捷,這對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一點(diǎn)。雖然斯巴魯BRZ的動(dòng)力不算很強(qiáng),但底盤(pán)的調(diào)教卻使車(chē)尾很容易滑起來(lái),游走在失控的邊緣的樂(lè)趣毒性很強(qiáng)。

總結(jié):

  水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的組合,是斯巴魯?shù)莫?dú)門(mén)秘籍,與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因使斯巴魯?shù)拿恳豢钴?chē)型都有著比同類(lèi)車(chē)型更加出色的操控性,獨(dú)特的駕駛感受也讓用戶一試難忘。其實(shí)喜歡這個(gè)品牌的人真不少,只是進(jìn)口車(chē)的身份一直讓其價(jià)格無(wú)法與合資車(chē)型公平競(jìng)爭(zhēng)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉)

汽車(chē)之家

共3頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動(dòng)type-RS黃色特裝版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    測(cè)試文章:最后的絕唱 測(cè)試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    車(chē)分兩種,一種是工具,因?yàn)闆](méi)有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車(chē)是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來(lái)歡笑,更能陪伴我們一起成長(zhǎng)。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過(guò)遺憾的是,這臺(tái)自動(dòng)擋動(dòng)力太弱了,少了點(diǎn)人的參與感。要是手動(dòng)擋、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)些就完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)黃色特裝版的BRZ在純正的跑車(chē)外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國(guó)80臺(tái)的身份,目標(biāo)太大,讓車(chē)主幾乎沒(méi)有隱私,同時(shí)也賺足了回頭率。比同價(jià)位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲(chǔ)物以及乘坐空間在跑車(chē)中也比較合理,作為年輕人的第一臺(tái)或者唯一一臺(tái)車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題,上升到家庭用戶來(lái)說(shuō),還是當(dāng)做第二臺(tái)比較合適?傊,BRZ/86自動(dòng)擋除動(dòng)力以外,真是臺(tái)好車(chē)。我給9分,那1分扣在動(dòng)力上。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過(guò)很高的評(píng)價(jià),這款黃色特裝版更是升級(jí)了底盤(pán)和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過(guò),據(jù)說(shuō)它馬上就要退出中國(guó)市場(chǎng)了,所以還是挺遺憾的。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    測(cè)試文章:獻(xiàn)給狂熱者的禮物 測(cè)試手動(dòng)擋斯巴魯BRZ
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會(huì)讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開(kāi)起來(lái)才能感受到它的魅力,但這種感覺(jué)也并不是每個(gè)人都能享受的了,除非你是個(gè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的癡迷者,否則BRZ給你帶來(lái)不少多少享受。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過(guò)只有手動(dòng)版本才是正確選擇,到時(shí)候我會(huì)給10分”,這是測(cè)試豐田86自動(dòng)版時(shí)給的評(píng)語(yǔ),F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動(dòng)版,10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂(lè)趣超強(qiáng)、動(dòng)力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時(shí)最重要的是價(jià)格適當(dāng)?shù)呐苘?chē),這樣完全足夠了。

最新文章
加載中

斯巴魯BRZ

指導(dǎo)價(jià):29.98-31.98萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢底價(jià)