[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 說(shuō)到五十鈴這個(gè)品牌,大家會(huì)感到既熟悉又陌生。熟悉是因?yàn)樵撈放频膭?chuàng)業(yè)時(shí)間可上溯至1916年,比豐田、本田等日本車(chē)企還要早,并且它還是最早引入國(guó)內(nèi)的外國(guó)車(chē)企之一(1985年)。而陌生是因?yàn)椋饕陨a(chǎn)商用車(chē)為主,在國(guó)內(nèi)我們見(jiàn)到旗下產(chǎn)品的時(shí)候并不多。
先前,五十鈴在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)合作伙伴,分別是慶鈴汽車(chē)和江鈴五十鈴汽車(chē)兩個(gè)五十鈴。而繼兩者之后,2013年4月,由江鈴汽車(chē)集團(tuán)和日本五十鈴汽車(chē)各出資50%,又成立江西五十鈴汽車(chē)有限公司,總投資額達(dá)到44.02億元。并且會(huì)在今年將五十鈴D-MAX皮卡引入國(guó)內(nèi)。為此,我們遠(yuǎn)赴重洋,先對(duì)澳版五十鈴D-MAX進(jìn)行了試駕。該車(chē)的外形設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)、在實(shí)用性方面更加貼近家庭化。雖說(shuō)國(guó)外的皮卡文化和相關(guān)政策更有利于皮卡車(chē)型的生活化、家庭化,但是據(jù)廠家介紹,其引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后也將保留外觀、內(nèi)飾等絕大部分的設(shè)置及配置,給國(guó)人展示皮卡不一樣的一面。那么,它是否能顛覆國(guó)人印象中對(duì)于皮卡的工具車(chē)形象,開(kāi)進(jìn)人們的家庭生活呢?我們還是先去了解一下澳版的五十鈴D-MAX吧(以下簡(jiǎn)稱(chēng)D-MAX)。
從1972年的Ⅰ代車(chē)型開(kāi)始,D-MAX幾經(jīng)換代到了現(xiàn)在的第七代車(chē)型。而在國(guó)內(nèi),許多模仿五十鈴皮卡的車(chē)型尚停留在1994年的第四代車(chē)型上,并且目前的慶鈴五十鈴皮卡也是以D-MAX第四代車(chē)型為基礎(chǔ)的(實(shí)拍車(chē)型點(diǎn)擊這里)。
■ 外觀方面
在外形方面,D-MAX的整體輪廓十分飽滿(mǎn),看上去還是比較大氣的。在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)/寬/高分別為:5295×1860×1795(mm),軸距為3095mm。據(jù)廠家介紹,該車(chē)引入國(guó)產(chǎn)后外觀及尺寸將保持不變。不過(guò)與江鈴域虎和福田拓陸者相比,其車(chē)身尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條平滑流暢,圓潤(rùn)的車(chē)身加上外擴(kuò)的輪眉,看上去肌肉感十足。
前臉處的上進(jìn)氣格柵大量運(yùn)用寬幅的鍍鉻裝飾件,并與造型犀利的前大燈相結(jié)合,使車(chē)頭看上去更具力量感。近光燈加入了透鏡,并且還配備了前霧燈。另外,采用鍍鉻材質(zhì)包裹的后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)折疊功能,非常不錯(cuò)。
與大多數(shù)皮卡車(chē)型相類(lèi)似,D-MAX的車(chē)尾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,或許只能通過(guò)車(chē)尾較為醒目的“ISUZU”字樣,來(lái)判斷它的“身份”。在車(chē)尾部分,我們并沒(méi)有看到倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭,而在D-MAX的高配車(chē)型上,是具備倒車(chē)影像但也不帶有倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭的。不過(guò)據(jù)廠家介紹,引入國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型,很有可能會(huì)配備倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭。與澳大利亞地廣人稀的環(huán)境相比,在國(guó)內(nèi),龐大的人口比例及日益增多的汽車(chē)數(shù)量,增加倒車(chē)?yán)走_(dá)這一配置確實(shí)很有必要。
貨廂尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 五十鈴D-MAX(澳版) | 江鈴域虎 2.4T四驅(qū)手動(dòng)(LX) | 福田拓陸者 2.8T柴油兩驅(qū)基本型 |
長(zhǎng)度(mm) | 1485 | 1475 | 1520 |
寬度(mm) | 1530 | 1475 | 1580 |
高度(mm) | 465 | 500 | 440 |
D-MAX的貨廂尺寸為1485×1530×465(mm),與國(guó)內(nèi)的皮卡車(chē)型相比,其算是中等尺寸的貨廂。值得注意的是,貨廂內(nèi)沒(méi)有噴涂“貨廂寶”(在工具型皮卡上較為常見(jiàn)),而是鋪蓋了一張橡膠墊,這或許是與其作為家用車(chē)有關(guān),可以避免在車(chē)輛行駛過(guò)程中,物品在貨廂內(nèi)摩擦、滑動(dòng)。
另外,國(guó)內(nèi)工具型皮卡的貨廂寶是把整個(gè)貨廂內(nèi)部全部涂滿(mǎn),而D-MAX僅是在底部用一層橡膠墊進(jìn)行保護(hù),他們除了材質(zhì)不同,保護(hù)的范圍也有所不同。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: