[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 早在去年5月份,賓利就發(fā)布了自己的新一代飛馳。前期上市的是全系的旗艦產品W12車型。賓利不遺余力地將各種先進配置和領先科技都裝備在W12車型上,為其樹立了尖端奢華的旗艦形象,但同時其售價也高于400萬。一款如此昂貴的旗艦車型很難發(fā)揮快速占取市場份額的作用,因此賓利在今年4月又發(fā)布了飛馳的V8車型,起售價為319.8萬,很顯然這才應該是飛馳擴展中國市場的主力軍。
● 外觀細節(jié)有自己的個性
古典與現代的完美融合絕對不是在一成不變的車身上疊加各種現代化配置,那樣的做法只會產生出不倫不類的東西。如何保留歷史的精髓和品牌的靈魂,同時又能滿足現在消費者和大環(huán)境的種種要求,這是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要設計師與工程師密切配合,我想賓利飛馳的研發(fā)團隊是很值得學習的對象。
估計有些人更期望飛馳V8的外觀和W12沒有任何區(qū)別,這樣可以滿足他們的虛榮心。但我覺得恰到好處的變化才是展現個性的最佳途徑。
我一直很喜歡飛馳W12車型那橢圓形的排氣口,它們與尾燈造型完全一致,是獨特的視覺呼應。而飛馳V8車型的橫置8字形排氣口顯然要更有個性,相比之下我覺得很多人會認為橫置8字形排氣口是屬于高端車型的。
好評理由:
差評理由: