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講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動(dòng)型性能測(cè)試

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全文總結(jié)

  從價(jià)格來(lái)看,這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)35.8萬(wàn)元的奔馳A260選裝了后排中央扶手后價(jià)格達(dá)到了36.05萬(wàn)元,對(duì)于理性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確不是個(gè)小數(shù),所以對(duì)于一臺(tái)緊湊型的車來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格無(wú)法在費(fèi)用售價(jià)環(huán)節(jié)拿到一個(gè)高分。

費(fèi)用滿分得分
售價(jià)13.00.6
質(zhì)保2.00.8
總分15.01.4

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳A級(jí)-2013款 A 260 運(yùn)動(dòng)型 AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.04.9
配置8.06.7
工藝質(zhì)量5.04.5
人體工程5.04.5
視野1.00.8
總分28.021.4
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.05.5
變速箱8.07.2
環(huán)保8.03.9
總分24.016.6
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.04.7
剎車5.03.0
傳動(dòng)3.02.7
行駛穩(wěn)定性6.05.5
電子輔助5.04.9
行駛舒適性9.07.5
總分33.028.3
車輛性能總得分85.066.3
費(fèi)用分值得分
售價(jià)13.00.6
質(zhì)保2.00.8
總分15.01.4
車輛總得分100.067.7

  就跟開頭所說(shuō)的一樣,奔馳A260并不是一臺(tái)某一方面極端出色的車,各個(gè)方面都表現(xiàn)得十分均衡,長(zhǎng)得很帥并且在重視運(yùn)動(dòng)性基礎(chǔ)上兼顧了乘坐舒適性,雖然空間方面不占優(yōu)勢(shì),但是只要不是有特別的要求,日常使用足以,讓人很容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感與認(rèn)同感,這才像一臺(tái)奔馳。

  奔馳A260的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬125i以及頂配的進(jìn)口奧迪A3,寶馬125i擅長(zhǎng)給人駕馭感,前置后驅(qū)的它比A260更好玩;奧迪A3的個(gè)性更加中庸一些,外觀不激進(jìn),像一個(gè)大眾情人,能讓更多的人接受它,同時(shí)也具有一定的運(yùn)動(dòng)能力;就目前情況來(lái)看,它們屬于各車系中的頂配車型,都不是走量用的,而且這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者,他們一般都是感性購(gòu)車,比較注重第一感覺,所以看上了就不要猶豫,直接下手。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))

汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來(lái)更運(yùn)動(dòng),更有意思。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動(dòng)型并不是一臺(tái)注重性能的車,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,它綜合性能比較均衡,各項(xiàng)成績(jī)均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,那么它一定很符合你的口味。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,開起來(lái)舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說(shuō)實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過(guò)一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的。

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    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來(lái)的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,駕駛簡(jiǎn)單舒適,空間也足夠使,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,配置方面 也挺好,換句話說(shuō),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說(shuō),奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,不過(guò)畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過(guò)有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,我只能說(shuō),開起來(lái)挺舒服的,動(dòng)力也還可以,到此為止。

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