[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 雖然國(guó)內(nèi)有售標(biāo)致308(以下部分簡(jiǎn)稱(chēng)新308),但其實(shí)這是東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款三廂車(chē)型,本質(zhì)就是在標(biāo)致307的基礎(chǔ)之上改變外觀和內(nèi)飾,其他的?沒(méi)了。也就是說(shuō)我們至今都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)真正的原版標(biāo)致308,直到這次日內(nèi)瓦車(chē)展,我們有了幾天接觸新308的機(jī)會(huì),我只想說(shuō)一句話,快到國(guó)內(nèi)來(lái),把它原封不動(dòng)的國(guó)產(chǎn)吧。
● 外觀:更容易被接受 高配有LED大燈
車(chē)身尺寸對(duì)比 (單位mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
標(biāo)致308 | 4253 | 1804 | 1457 | 2620 |
高爾夫 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
?怂 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
眼前這輛標(biāo)致308就是海外的最新版本,全新的設(shè)計(jì)理念更能符合大眾審美,至少不像之前那樣過(guò)于個(gè)性了,看起來(lái)年輕干練。車(chē)身尺寸為4253mm×1804mm×1457mm,軸距為2620mm,與高爾夫和福克斯等主流緊湊型兩廂車(chē)相差不大。
新的家族式前臉在國(guó)內(nèi)的標(biāo)致301和3008上已經(jīng)有見(jiàn)到,全系標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈,車(chē)頭的線條雖略顯復(fù)雜,但整體的效果還是不錯(cuò)的,大家普遍認(rèn)為比“大嘴”前臉更容易被接受。
海外分為四個(gè)配置等級(jí),兩個(gè)低等級(jí)的車(chē)型為鹵素大燈,出人意料的兩個(gè)高等級(jí)配置序列中的車(chē)型配備LED大燈,這在緊湊型車(chē)中是不多見(jiàn)的,如果能原版引入的話相信會(huì)成為一大賣(mài)點(diǎn)。
走向車(chē)尾,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)沒(méi)有什么過(guò)于搶眼的亮點(diǎn),海外只有兩廂版本,目前并沒(méi)有引入中國(guó)的明確計(jì)劃,不過(guò)在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上還展出了標(biāo)致308 SW,也就是308的旅行版,官方表示有入華的希望。
試駕車(chē)配備米其林輪胎,輪胎規(guī)格為205 55/R16,懸架結(jié)構(gòu)依舊為前麥弗遜、后扭力梁,但行駛感受與現(xiàn)款車(chē)型截然不同,我們后面詳聊。
● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)特別出彩
拉開(kāi)車(chē)門(mén),全新的內(nèi)飾確實(shí)讓人眼前一亮,與在國(guó)內(nèi)即將上市的2008相同,設(shè)計(jì)感極強(qiáng),中控臺(tái)層次豐富,造型有點(diǎn)科幻色彩,相比外觀的平和內(nèi)飾更為出彩。
中控臺(tái)采用搪塑工藝,全部為軟質(zhì)材料,表面的質(zhì)感和觸感都不錯(cuò)。鑲嵌著的9.7英寸液晶屏畫(huà)質(zhì)細(xì)膩,反應(yīng)速度一般,這套系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)的2008上也有所搭載,實(shí)際功能集成了車(chē)輛、空調(diào)和音響設(shè)定,同時(shí)還支持App擴(kuò)展,即通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)下載軟件,將手機(jī)與車(chē)載系統(tǒng)互聯(lián)實(shí)施擴(kuò)展,比如導(dǎo)航。這樣做不僅可以降低車(chē)載導(dǎo)航的開(kāi)發(fā)成本,而且手機(jī)端地圖軟件的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于車(chē)載導(dǎo)航,后期的軟件升級(jí)成本也要低些。
在車(chē)載系統(tǒng)方面我們的體會(huì)最為深刻,幾輛工作車(chē)有一半已經(jīng)沒(méi)有了CD機(jī),基本都是需要連接U盤(pán)或手機(jī)等外置媒體設(shè)備。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: