[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2013年全年銷量接近20萬臺，小型車總銷量排行榜位列第二，北京現代瑞納能有這樣的成績，和其準確的市場定位分不開。現在，為了滿足市場更加細分的消費需求，廠商把瑞納兩廂單獨拿出來，改款之后推出了“瑞奕”。2014年3月17日，新款瑞納上市的同時其兩廂版車型名字改稱“瑞奕”，車系也已獨立，產品表現如何？通過本次試駕的瑞奕1.4L自動GLX版車型，您將更詳細地了解到這款車的表現。

外觀/尺寸：延續(xù)時尚造型，車頭優(yōu)化層次感更強。

　　 外觀方面，瑞奕保持跟2014款瑞納同步，兩者的造型設計高度相似，而與2011款瑞納兩廂版相比，瑞奕的車頭則有了明顯的改進。瑞奕的前臉設計線條更豐富，層次感更強，新頭燈和進氣格柵的造型能突顯更強的運動氣息。

　　尺寸方面，瑞奕的長寬高分別為：4120×1700×1460mm，軸距達到2570mm，在跟同級別的車型對比中，其在車身長度和軸距上都有優(yōu)勢。

　　輪胎配置上，瑞奕的高低配車型有不同的輪胎規(guī)格，兩款1.4L手動擋車型和1.4L自動GLX車型采用的是175/70 R14的輪胎，而TOP版的兩款車型采用的是195/50 R16規(guī)格的輪胎。除了最低配的1.4L手動GL版采用鋼制輪圈外，其它的型號都采用鋁合金輪圈。

　　從外觀部分看，瑞奕與2011款瑞納兩廂最大的區(qū)別就在車頭部分，而車身線條和尾部都沒有做明顯的變動，類似于對2011款瑞納兩廂的一次小改款。

內飾及空間介紹：

　　瑞奕在內飾方面并沒有進行獨立的創(chuàng)新，整體造型跟瑞納一致，中控臺采用了塑料面板，拼接工藝優(yōu)良，視覺效果大方得體。而高配的型號采用個性化的白色中控面板，1.6L的車型帶有真皮多功能方向盤。

　　空間方面是瑞奕的一個賣點，雖然是小型車，但在車內并不會覺得拘束，身高1.75米的體驗者在前后排都能有較為寬松的乘坐體驗，坐在前排或后排時頭部離車頂都有1拳的距離，而后排腿部空間也達到了2拳，能滿足家庭出行的需求。

　　后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下能有375L，而放倒后排座椅后容積可達1210L，但后排座椅和后備廂的銜接處并不平整，需要放置大件物品時會有少許不便。

　　瑞奕車內的乘坐空間對于一般的三口之家來說是比較充裕的，而其設置的10個儲物格基本夠用。

動力系統(tǒng)介紹/試駕感受：

　　在動力系統(tǒng)上，瑞奕沿用1.4L和1.6Lγ系列自然吸氣發(fā)動機，1.4L發(fā)動機最大功率為107馬力（78.7千瓦）/6300rpm，峰值扭矩135�！っ�/5000rpm，與之匹配的是5速手動或4速自動變速箱，1.6L發(fā)動機最大功率為123馬力（90.4千瓦）/6300rpm，峰值扭矩155牛·米/4200rpm，搭配4速自動變速箱。此次，試駕車型搭載的是1.4L+4AT動力系統(tǒng)。

　　懸架結構方面，瑞奕采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，跟同級別車型處在同一水平。制動系統(tǒng)方面，高低配車型有所差異，兩款1.4L手動擋車型和1.4L自動GLX車型采用的是前碟后鼓的結構，TOP版的兩款車型采用的是四輪碟剎結構。

　　瑞奕并不是主打運動操控性能的車型，其定位也是以家用和城市代步為主的市場，在駕駛調教上更注重乘坐舒適感受，這點在此次我們試駕的1.4L自動擋車型上得到了很好的體現。動力表現完全滿足日常市區(qū)代步需求，變速箱換擋平順。懸架在高速行駛以及過彎時的表現也都不錯，穩(wěn)定性和支撐性表現在同價位車型中都算是不錯的。

　　瑞奕的方向盤虛位較大但轉向力度較輕，雖然這樣有利于低速城市駕駛，但高速行駛要集中精力把控方向盤。

　　4AT變速箱的換擋較為順暢，正常行駛時在80km/h以下的時速時，發(fā)動機轉數維持在1800rpm左右，以1/2油門深度加速，變速箱會在發(fā)動機達到2300-2500rpm的區(qū)間升擋。不過，受限于1.4L的排量，發(fā)動機在3500rpm以上，才會有較為充沛的動力輸出體驗。

　　在進行變線超車的時候，深踩油門，變速箱的降擋反應不太迅速，提速過程不夠干脆利落。受175mm的輪胎寬度影響，當略微提高車速過彎時，輪胎抓地力極限會來的比較早。不過，瑞奕的懸架能提供不錯的支撐力，使車身不至于過分傾斜。

　　至于行駛靜謐性方面，瑞奕表現中規(guī)中矩，在發(fā)動機的轉數超過3000rpm時轟鳴聲總是會傳入坐艙；超過80km/h的時速，風噪也會隨車速提升而明顯增大，但兩者還不至于會影響車內人員交談或是聽音樂。

　　瑞奕還帶有一個類似節(jié)能模式的功能，當行車電腦判斷發(fā)動機的瞬時油耗低于預設值時，儀表盤會顯示“ECO”的字樣，提示目前駕駛方式較為經濟節(jié)油，有利于司機養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習慣。實際體驗中，在輕點油門行駛或是以發(fā)動機怠速移動時，系統(tǒng)就會顯示“ECO”；而以超過1/2油門深度進行加速時，“ECO”燈就會熄滅。

● 總結

　　雖然北京現代將瑞納兩廂版改名瑞奕，但整體看僅是換了名字，在車身尺寸和動力配置等方面和前輩基本保持相同，沒有質的改變。和瑞納兩廂版車型一樣，瑞奕整體表現同樣均衡，在空間和配置等方面沒有明顯的短板，2570m的軸距使得其內部乘坐空間較為寬松。不過，1.4L 自動GLX版作為自動擋的最低配車型，如能配備195/50 R16尺寸的輪圈和輪胎視覺效果和駕駛感受會提升很多。而1.4L發(fā)動機的動力滿足日常代步使用游刃有余，只是4速自動變速箱的表現舒適有余但樂趣不足。（文/圖/攝 汽車之家 梁海文）

● 感謝以下經銷商提供拍攝車輛：

北京現代汽車羊城特約銷售服務店
電話：400-868-5317
地址：廣州市白云區(qū)黃石東路591號

車型圖片
基本參數	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
廠商指導價	7.29萬	8.79萬	9.49萬	9.99萬
經銷商報價
廠商	北京現代	北京現代	北京現代	北京現代
級別	小型車	小型車	小型車	小型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.03	2014.03	2014.03	2014.03
最大功率(kW)	78.7	78.7	78.7	90.4
最大扭矩(N·m)	135	135	135	155
發(fā)動機	1.4L 107馬力 L4	1.4L 107馬力 L4	1.4L 107馬力 L4	1.6L 123馬力 L4
變速箱	5擋手動	4擋自動	4擋自動	4擋自動
長*寬*高(mm)	4120*1700*1460	4120*1700*1460	4120*1700*1460	4120*1700*1460
車身結構	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	175	170	170	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8	6.2	6.2	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
長度(mm)	4120	4120	4120	4120
寬度(mm)	1700	1700	1700	1700
高度(mm)	1460	1460	1460	1460
軸距(mm)	2570	2570	2570	2570
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結構	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	43	43	43	43
后備廂容積(L)	375-1210	375-1210	375-1210	375-1210
整備質量(kg)	1060	1086	1086	1088
發(fā)動機	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1396	1396	1396	1591
排量(L)	1.4	1.4	1.4	1.6
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	107	107	107	123
最大功率(kW)	78.7	78.7	78.7	90.4
最大功率轉速(rpm)	6300	6300	6300	6300
最大扭矩(N·m)	135	135	135	155
最大扭矩轉速(rpm)	5000	5000	5000	4200
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
擋位個數	5	4	4	4
變速箱類型	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	4擋自動	4擋自動	4擋自動
底盤轉向	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞奕 2014款 1.4L 手動GL	瑞奕 2014款 1.4L 自動GLX	瑞奕 2014款 1.4L 自動TOP	瑞奕 2014款 1.6L 自動TOP
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	195/50 R16	195/50 R16
后輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	195/50 R16	195/50 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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