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男人的座駕? 測(cè)試斯柯達(dá)野帝1.8TSI

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  看起來這是一款為男人準(zhǔn)備的車,并不是說女性不能開,反正我問過數(shù)個(gè)女性朋友,她們幾乎眾口一詞認(rèn)為這車外形過于硬朗,完全不是自己的菜。不過以此斷定沒有女性會(huì)接受它又有點(diǎn)兒武斷,所以我覺得這樣描述更加準(zhǔn)確:這是一款為男人及女漢子準(zhǔn)備的車。不是說它不好,事實(shí)上野帝的特點(diǎn)非常鮮明,優(yōu)點(diǎn)也特別多,但如果真的不能欣賞野帝的外形,那么它的優(yōu)點(diǎn)再多也是白搭。好了,說的夠清楚了,男性用戶請(qǐng)繼續(xù)看下去,女性用戶請(qǐng)酌情選擇。

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  我們的測(cè)試車型是2014款斯柯達(dá)野帝1.8TSI野驅(qū)版,也就是售價(jià)24.18萬的最頂配版本。配置非常豐富,但較高的售價(jià)容易讓消費(fèi)者望而卻步,畢竟男人也不是那么好忽悠的。所以我們覺得這款車主打的應(yīng)該是1.4TSI的中低配版本。不過既然我們測(cè)試的是高配版本,就來看看這款車,按照慣例,還是從野帝的外型設(shè)計(jì)開始。


● 外觀:硬派造型頗有爭議

  野帝的造形設(shè)計(jì)頗有些爭議,這從之前我們?cè)囻{文章下面的網(wǎng)友評(píng)論可見一斑。見慣了那些偏時(shí)尚風(fēng)格的城市SUV,野帝這種偏向硬派和復(fù)古的造型,確實(shí)會(huì)給人感覺過于呆板和與眾不同,這樣的造型基本上從一開始就把女性剔除出目標(biāo)用戶群了。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

  野帝的車身尺寸要比多數(shù)緊湊型SUV小一些,這對(duì)于野帝來說無疑是個(gè)劣勢(shì),購買SUV車型本身就是為了追求比較寬敞的空間,國內(nèi)汽車消費(fèi)更是以大為美,野帝國產(chǎn)后盡管已經(jīng)有所加長,不過還是給人感覺不大。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

野帝和途觀尺寸對(duì)比
野帝途觀
車長(mm)44594506
車寬(mm)17931809
車高(mm)16821685
軸距(mm)26382684

  野帝頂配車型的前大燈配置還是比較高的,帶自動(dòng)氙氣大燈、大燈清洗功能、頭燈轉(zhuǎn)向輔助功能在頂配車型上都有配備。日間行車燈采用光帶造型,并集成在前大燈組內(nèi),樣式比較簡單,辨識(shí)度還是比較高的。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

  盡管車身長度不算長,但野帝的高度還是比較高的,一方面是車身設(shè)計(jì)的就比較高大,另一方面也是因?yàn)榈妆P較高,懸架行程比較長。野帝的輪拱和輪胎之間的距離超過15cm,而一般城市SUV車型這一距離通常在12cm至15cm之間。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

  后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的比較厚實(shí),這也是野帝具有明顯硬派越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的標(biāo)志之一,也是為什么我們說它更適合男性車主。倒車?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配,不過倒車影像和自動(dòng)泊車是選配,我們測(cè)試的這款車上配備了倒車影像以及自動(dòng)泊車。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

  需要說明的是,按照官方參數(shù)配置表,我們測(cè)試的2014款野帝1.8TSI野驅(qū)版是應(yīng)該裝配有后掛式備胎的,不過這臺(tái)車并沒有裝配后掛式備胎,4S店解釋說是同樣是野驅(qū)版,有的車有后掛式備胎,有的車沒有,如果不要后掛式備胎,可以減6000元。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

  十輻立體式輪圈,樣式符合野帝的整體風(fēng)格。輪胎采用的是鄧祿普SP SPORT 01全地形胎,規(guī)格225/50 R17。這款輪胎算是一個(gè)折中方案,整體表現(xiàn)比較中庸,我們的體會(huì)是公路行駛時(shí)可以提供不錯(cuò)的靜音效果,非鋪裝路環(huán)境下的抓地力也不會(huì)太差。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級(jí)別中有著不小的優(yōu)勢(shì),但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評(píng)分。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來說,斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):24.18萬
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