亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

重在駕駛感受 測(cè)試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

其它亮點(diǎn)配置

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

天窗尺寸

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

乘坐空間

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

汽車之家

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

  ATENZA擁有2830mm的軸距,不過與那些強(qiáng)調(diào)后排腿部空間的中型車相比,這樣的數(shù)字并不算什么。經(jīng)過我們的實(shí)際體驗(yàn),身高182cm的體驗(yàn)者坐在ATENZA的前排,頭部空間為四指,屬于正常表現(xiàn)。保持前排座椅不動(dòng),同樣的體驗(yàn)者轉(zhuǎn)移到后排,頭部空間只有兩指,略顯壓抑,不過并不會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來什么影響,同級(jí)別其它中型車也是如此。后排腿部空間為一拳兩指,這應(yīng)該也算是個(gè)中規(guī)中矩的成績,對(duì)于ATENZA這樣一款以運(yùn)動(dòng)為賣點(diǎn)的中型車來說已經(jīng)算是個(gè)好消息。

儲(chǔ)物空間

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

  車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量比較多,不過杯架處沒有安裝固定裝置,車輛行駛過程中水瓶容易產(chǎn)生晃動(dòng)。前后門板下方除了各有一個(gè)杯架之外便再無其它儲(chǔ)物空間,讓人有些不解。后備廂容積令人滿意,而且后排座椅還能夠4/6按比例放倒,實(shí)用性很強(qiáng)。不過在這里我還是要提出一點(diǎn)小建議,那就是位于后備廂內(nèi)的拉手在拉動(dòng)時(shí)并不會(huì)直接放倒后排座椅,乘客仍然需要走到后排去手動(dòng)放倒座椅,這樣的步驟不免有些繁瑣,不如直接放倒來得方便。

向編輯張子儀提問
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    測(cè)試文章:重在駕駛感受 測(cè)試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測(cè)試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對(duì)于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會(huì)犧牲一定舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會(huì)略低于這個(gè)分?jǐn)?shù)。不過在同級(jí)別、同價(jià)位的2.0L中型車中,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個(gè)選擇,所以我依然給它9分的高評(píng)價(jià)。好看、好開、省油,很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動(dòng)力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們?cè)谟秃臏y(cè)試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測(cè)試文章:重在駕駛感受 測(cè)試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動(dòng)力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級(jí),特別是那個(gè)19英寸輪圈在同級(jí)別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭力,動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動(dòng),實(shí)際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,后排空間不大算是一個(gè)小遺憾吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能如此動(dòng)人。車身是個(gè)弱勢(shì)環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

最新文章
加載中