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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文
馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)3(進(jìn)口)
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從天然呆到天然帥 馬自達(dá)3三廂靜態(tài)評(píng)測(cè)

胡正暘
2013年11月22日 04:54 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  “我有一輛小馬3我從來(lái)也不開(kāi)，有一天我突然發(fā)現(xiàn)它是天然呆”……好吧，只是開(kāi)個(gè)玩笑，作為馬自達(dá)3星騁車(chē)主，我真心覺(jué)得這車(chē)樂(lè)趣非凡（駕駛），卻又乏善可陳（空間/配置），何況長(zhǎng)相還很天然呆，真得像我這樣一根筋的人才會(huì)喜歡到不行并把它收入囊中。不過(guò)2014年情況會(huì)大不相同，繼CX-5、ATENZA之后，他們將把新一代馬自達(dá)3也引進(jìn)國(guó)內(nèi)，有了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念做后盾，“天然呆”搖身一變成了“天然帥”，說(shuō)它長(zhǎng)得好看，你們不會(huì)反對(duì)吧？

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馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 三廂版

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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      作為進(jìn)口車(chē)，這個(gè)價(jià)格不貴，不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了，而且依然是進(jìn)口，價(jià)格也相對(duì)更有性?xún)r(jià)比了。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē)，外形俊俏，性能也不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍！
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    馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 三廂版

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無(wú)信息

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