自主品牌里的小眾 試駕永源獵鷹1.6L MT
[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 如今自主品牌已經(jīng)日益崛起，銷量也呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢，但是依舊有一些自主品牌并不為我們所熟知，永源汽車就是其中之一。這個誕生已有10多年的品牌前后也推出了一些車型，但市場表現(xiàn)不是很好。今天我們受邀試駕在今年年初上海車展期間發(fā)布并于5月上市的永源獵鷹，希望大家看完能夠了解永源汽車以及這款永源獵鷹。
此次，我試駕的是永源獵鷹1.6L手動舒適型，屬于獵鷹1.6L排量里的中配車型，廠商指導(dǎo)價(jià)9.28萬元。如單單從指導(dǎo)價(jià)看，獵鷹在自主品牌小型SUV里優(yōu)勢并不明顯。那他的實(shí)力到底在哪兒呢？我們往下看。
● 外觀介紹
永源獵鷹的外觀看上去并不顯低檔，整體給人感覺還是比較具有現(xiàn)代感的，但模仿的痕跡依舊能夠看見。比如鍍鉻的六邊形進(jìn)氣格柵，長得真的很像奧迪的家族臉譜，不過還好的是，前臉看上去挺美觀也挺協(xié)調(diào)。
作為一款小型SUV，永源獵鷹的車身尺寸處于中游水平，相比這個級別里銷量較好的競爭對手來說，永源獵鷹沒有搶眼的數(shù)據(jù)，但也并不顯劣勢。
車尾的線條比較硬朗，又或者說較為缺乏設(shè)計(jì)感，給人感覺線條設(shè)計(jì)得有些倉促，橫平豎直。不過L型的尾燈看上去還有幾分漂亮，這也算為這個車尾扳回一些分?jǐn)?shù)。
對于一些10萬元以下的自主品牌車型，我們往往喜歡拿車身接縫大小以及均勻程度，作為衡量其品質(zhì)的重要參考數(shù)據(jù)。永源獵鷹的車身接縫大的方面沒有問題，不過在一些細(xì)小的細(xì)節(jié)處依舊有著不小的提升空間。
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SUV試駕評測
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