[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在最近這半年的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上自主品牌聲音不斷，在推出的很多新品當(dāng)中很多都是讓我們眼前一亮的產(chǎn)品，并且它們共同的特點(diǎn)都是在設(shè)計(jì)以及工藝方面表現(xiàn)非常突出，包括我們今天看到的這款江淮的全新小型車產(chǎn)品和悅A30也是如此。

　　和悅A30第一次亮相是在去年11月份的廣州車展上，今年9月中旬它將在國(guó)內(nèi)正式上市，這是江淮在經(jīng)過了緊湊型車以及SUV市場(chǎng)打拼之后，重新回歸小型車市場(chǎng)的一款產(chǎn)品，在新車正式上市之前，我們先利用這次廠商試駕會(huì)的機(jī)會(huì)，來帶大家體驗(yàn)一下這款小車，看看它有哪些值得我們關(guān)注的地方。

　　這次和悅A30的整體設(shè)計(jì)由意大利設(shè)計(jì)師全程參與，實(shí)際效果確實(shí)不錯(cuò)，很明顯它的外形已經(jīng)比江淮之前的產(chǎn)品有了很大進(jìn)步，車身線條過渡都很自然流暢，交錯(cuò)之間也打造出了很強(qiáng)的立體感，的確很吸引眼球。另外，和悅A30的車身尺寸也比同級(jí)別產(chǎn)品更大一些，按照數(shù)據(jù)來看幾乎達(dá)到了緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)。

● 外觀方面幾點(diǎn)細(xì)節(jié)

　　下面我們來說說和悅A30身上幾點(diǎn)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)，首先是雨刷，它搭配的是無骨雨刷，而這在同級(jí)別的小型車?yán)锩娴拇_是不多見的，這點(diǎn)江淮還是挺厚道的。第二個(gè)就是后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈，雖然這個(gè)設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，但在小型車上仍然是不常見的配置。

　　和悅A30的后備箱蓋不能直接開啟，只能通過車內(nèi)的開關(guān)或者用鑰匙手動(dòng)開啟，使用上不略有不便。還有倒車?yán)走_(dá)，只有2個(gè)探頭，對(duì)于A30來說是夠用了，不過和同級(jí)別產(chǎn)品相比有點(diǎn)少。

　　以上就是我對(duì)和悅A30的一些初步印象，整體來看還是挺讓人滿意的，而之前我們已經(jīng)對(duì)有了很詳細(xì)的實(shí)拍文章，大家可以點(diǎn)擊查看更多細(xì)節(jié)，下一頁讓我們來看看車內(nèi)的一些體驗(yàn)內(nèi)容。

　　跟外形一樣，和悅A30的內(nèi)飾同樣強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，并且實(shí)際效果也非常不錯(cuò)，整體屬于溫馨的家用風(fēng)格，按鍵布局也營(yíng)造出了一種時(shí)尚感，看來江淮真是在這方面下了不少功夫。我們這次體驗(yàn)的是一款1.5L手動(dòng)豪華型，是屬于中檔次的配置，而頂配車型在配置上要更加豐富，像定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航、多安全氣囊、天窗這些全都有，對(duì)于這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品來說已經(jīng)算是非常豐富了。

　　內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，雖然用料都比較一般，基本是以硬材質(zhì)為主，只有車門中間有一層皮革包裹，不過視覺效果都相當(dāng)不錯(cuò)，而且像中控面板整體都設(shè)計(jì)有紋路，這樣就可以盡量避免強(qiáng)光下中控臺(tái)反光的問題。另外按鍵和旋鈕的手感也都說的過去，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水準(zhǔn)。

● 儲(chǔ)物空間夠用，乘坐空間很出色

　　這一頁讓我們來看看和悅A30在空間以及實(shí)用性方面的表現(xiàn)，首先是儲(chǔ)物空間，作為一款小型車，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般都不會(huì)太豐富，這點(diǎn)我之前已經(jīng)有了心理預(yù)期，不過實(shí)際體驗(yàn)之后還算是小有收獲。

　　包括前門板以及后門板，和悅A30的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，都可以放下一瓶礦泉水和一個(gè)錢包，另外中控臺(tái)頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)儲(chǔ)物槽，能放一些票據(jù)之類的東西，但不建議大家在這里放手機(jī)，急加速或者急剎車的時(shí)候容易滑落。另外就是手套箱以及中控臺(tái)下部的儲(chǔ)物空間，算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，當(dāng)然最終整體來看和悅A30的實(shí)用性還是完全可以接受的。

　　和悅A30的前排空間沒什么特別的，常規(guī)的表現(xiàn)，但是后排空間給了我很大的驚喜，腿部空間居然能達(dá)到一拳四指的距離，甚至已經(jīng)超越了一些緊湊型車的乘坐空間水平，相當(dāng)不錯(cuò)！不過后排頭部空間略顯緊湊了一些，身高超過180cm的朋友可能會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑。

　　和悅A30的座椅有必要提一下，乘坐感受相當(dāng)不錯(cuò)，填充物很柔軟，并且座椅形狀跟身體貼合得很好。包括后排座椅也同樣如此，盡管頭枕不能調(diào)整高度，但靠上去會(huì)感覺很舒服，小型車能做到這種舒適程度很令人滿意。

　　作為小型車來說，和悅A30的后備箱的尺寸不算小，平整度也還可以，只是可惜后排座椅不能放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，是個(gè)不小的遺憾，想要拉個(gè)大物件就是能另想辦法了，希望未來改款車型能加上后排座椅放倒的功能，會(huì)大大提高實(shí)用性。

● 駕駛感受以舒適平順為主

　　下面讓我們來感受一下和悅A30在行駛方面的特性，先來看看動(dòng)力總成，目前它只配備了一款1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩146�！っ�，參數(shù)上并不怎么搶眼。

　　從目前我們所得到的配置表信息來看，和悅A30配備了5MT以及CVT兩款變速箱，這次我們體驗(yàn)的就是手動(dòng)擋車型，變速箱擋位很清晰，雖然是新車，但是擋位之間切換很順暢，感覺很不錯(cuò)。

　　和悅A30的駕駛感覺很輕巧，你所能觸碰到的機(jī)械結(jié)構(gòu)力度都非常輕，包括油門、離合器以及剎車踏板，操作不需要費(fèi)太大力氣。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于A30來說算是夠用，但是絕對(duì)不算很充足，特別是低轉(zhuǎn)速扭矩比較弱，3000rpm以下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出都會(huì)比較平淡，特別是起步的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)“肉”，這時(shí)候你就需要非常注意油門與離合器的配合，抬離合器的速度一定要放慢，否則一不小心就會(huì)熄火，這對(duì)于新手來說是需要多熟悉一下。

　　中途加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)仍然保持著穩(wěn)定的輸出，即使轉(zhuǎn)速拉到3000rpm以上，也不會(huì)給你太多推背感，當(dāng)然我覺得這種平順性正好符合它家用車的定位，能讓你駕駛的很舒服，本來它也不是一個(gè)用來在路上狂飆的車。EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的作用很明顯，低速時(shí)方向盤力度非常輕柔，而高速時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向力度就要重了很多。

　　和悅A30懸架的結(jié)構(gòu)很普通，但表現(xiàn)是可以讓人滿意的，首先整體感很好，通過顛簸路段的時(shí)候一點(diǎn)都不松散，并且懸架整體是偏軟的調(diào)校，能吸收掉大部分的路面震動(dòng)，還不會(huì)有多余的彈跳，再配合著柔軟的座椅，帶來了不錯(cuò)的舒適性。

總結(jié)：

　　和悅A30將會(huì)在9月中旬正式上市，從之前公布的6～7萬元預(yù)售價(jià)來看，這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先設(shè)計(jì)和做工方面它在目前同級(jí)別自主品牌產(chǎn)品當(dāng)中已經(jīng)算是很高的水平，而配置也相當(dāng)豐富，我們就拿頂配的車型來看，GSP導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、多安全氣囊以及真皮座椅這些豐富的配置全都有，是不是很吸引人？同級(jí)別產(chǎn)品里面，等等能達(dá)到這種配置程度的產(chǎn)品并不多。

　　當(dāng)然和悅A30上市之后也面臨著挑戰(zhàn)，像長(zhǎng)安悅翔V5、奇瑞風(fēng)云2、中華H230這些車型，目前都有著一定幅度的優(yōu)惠，而這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的用戶對(duì)價(jià)格頗為敏感，好在它的優(yōu)勢(shì)在于出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及乘坐空間，這是國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于購(gòu)車非常關(guān)注的兩個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)，相信上市之后會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，目前全國(guó)各地4S店都已經(jīng)到車，并且開始接受預(yù)定，那些對(duì)A30有興趣的朋友可以關(guān)注一下了。（文/圖/攝影 汽車之家 梁�。�

車型詳細(xì)參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
廠商指導(dǎo)價(jià)	5.69萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	江淮汽車
級(jí)別	小型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV
上市時(shí)間	2013.11
最大功率(kW)	83
最大扭矩(N·m)	146
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 113馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4435*1725*1505
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	180
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
長(zhǎng)度(mm)	4435
寬度(mm)	1725
高度(mm)	1505
軸距(mm)	2560
前輪距(mm)	1470
后輪距(mm)	1460
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	45
后備廂容積(L)	550
整備質(zhì)量(kg)	1110
發(fā)動(dòng)機(jī)	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HFC4GB2.3D
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	113
最大功率(kW)	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3500-4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV
變速箱	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
擋位個(gè)數(shù)	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	和悅A30 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式
駐車制動(dòng)類型	手剎
前輪胎規(guī)格	185/65 R15
后輪胎規(guī)格	185/65 R15
備胎規(guī)格	全尺寸

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