■ 傳祺GA3試駕感受

　　與傳祺GA5、GS5均推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同，傳祺GA3目前只搭載了一款1.6L DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力（90千瓦）/6300rpm，最大扭矩為153�！っ�/4500rpm。與同級(jí)別的艾瑞澤7和逸動(dòng)的1.6L車(chē)型相比，它在參數(shù)上稍微處于劣勢(shì)，但不明顯。

　　與該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是最新一代愛(ài)信Smooth-Shift 4擋自動(dòng)變速箱或5擋手動(dòng)變速箱，看到這里，尤其是4擋自動(dòng)變速箱的時(shí)候，相信不少朋友都會(huì)覺(jué)得差點(diǎn)意思。我們將該問(wèn)題反饋給廠家，得到的回復(fù)是，這款最新一代愛(ài)信Smooth-Shift 4擋自動(dòng)變速箱要比市面上許多5擋自動(dòng)變速箱要強(qiáng)。這多少有點(diǎn)王婆賣(mài)瓜自賣(mài)自夸的嫌疑，還是看看實(shí)際的行駛表現(xiàn)吧。

　　掛入D擋起步，傳祺GA3沒(méi)有像許多家用車(chē)那樣，故意將油門(mén)調(diào)校得很靈敏。它反而給你一種后知后覺(jué)的感覺(jué)，有點(diǎn)誘惑你往下踩油門(mén)的意思，并在中段時(shí)表現(xiàn)出一定的活力，事實(shí)上這時(shí)候的它開(kāi)起來(lái)是最舒服的。

　　雖然將目標(biāo)消費(fèi)群體瞄準(zhǔn)了年輕人，宣傳口號(hào)也帶有“操控”兩字，可傳祺GA3實(shí)際是一個(gè)老實(shí)規(guī)矩的家伙，激進(jìn)不羈的外表下藏著一顆安守本份的心。對(duì)現(xiàn)在的它來(lái)說(shuō)，滿足大部分人的舒適性需求，至于駕駛樂(lè)趣，那就交給后面的1.3T車(chē)型吧。

》》》》點(diǎn)擊閱讀傳祺GA3底盤(pán)解析《《《《

　　懸架和底盤(pán)一向是廣汽傳祺車(chē)型的主要亮點(diǎn)，傳祺GA3同樣不例外，它采用了經(jīng)保時(shí)捷工程公司調(diào)校的前麥弗遜和后多連桿的懸架組合。在實(shí)際行駛過(guò)程中，面對(duì)城市起伏路面以及減速帶時(shí)，它應(yīng)付自如，較小的過(guò)彎側(cè)傾也讓舒適性得到有效保證。

全文總結(jié)：

　　傳祺GA3是個(gè)實(shí)力均衡的選手，沒(méi)有明顯的短板。個(gè)性時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾注定讓喜歡它的人一見(jiàn)鐘情，不喜歡它的人嗤之以鼻。在許多自主品牌大打配置牌的今天，廣汽傳祺并沒(méi)有跟風(fēng)，而是在工藝、底盤(pán)等消費(fèi)者看不見(jiàn)的“地方”下功夫，這點(diǎn)值得肯定。當(dāng)然，它在配置方面的拿捏顯得很老練，前排側(cè)氣囊、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、ESP、前霧燈、后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及智能手機(jī)互聯(lián)等都有配備，而且都是比較實(shí)用，可以說(shuō)傳祺GA3在這方面表現(xiàn)得比較均衡。動(dòng)力則恐怕讓人多少有點(diǎn)失望，目前的傳祺GA3能滿足你的日常需求，如果你想要駕駛樂(lè)趣，那就再等等吧。

　　在所處的級(jí)別價(jià)位里，傳祺GA3除了要面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的艾瑞澤7，逸動(dòng)、長(zhǎng)城C50和速銳同樣是該級(jí)別的好手，都不是那么好應(yīng)付。單從產(chǎn)品而言，傳祺GA3在安全配置、空間等方面占有一定優(yōu)勢(shì)，細(xì)節(jié)做工、動(dòng)力則稍微欠缺。至于產(chǎn)品之外，廣汽傳祺在品牌溢價(jià)以及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)布局方面都急需下功夫。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陳海傭）

相關(guān)閱讀：

查看同類(lèi)文章：

緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

CES

聊新車(chē)

大型橫評(píng)

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<