[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 早在半個(gè)多月前,我的同事王亮(他的編輯博客)就已經(jīng)搶先發(fā)布了開瑞新車優(yōu)雅2代車型的實(shí)拍文章(請(qǐng)點(diǎn)這里),想必大家對(duì)這款新車的靜態(tài)情況,已經(jīng)有了初步的了解。而今天,我正好借著該車上市活動(dòng)的機(jī)會(huì),第一時(shí)間試駕了它。下面就把我的親身感受與您分享一下。
由于之前的文章已經(jīng)把開瑞優(yōu)雅2代車型的基本情況介紹的十分詳細(xì)了,我這里就不多耽誤大家的時(shí)間。本文只將活動(dòng)中所見到的新車顏色和差別,還有使用和駕駛感受作為展示內(nèi)容的重點(diǎn)。此外,優(yōu)雅2代采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,與五菱宏光和長(zhǎng)安歐諾采用的前置后驅(qū)有所不同,這塊的感受也是非常重要的。
廠家為優(yōu)雅2代車型定制了5身漂亮的外衣,它們分別是納斯達(dá)克銀、玄鐵灰、瑪格麗特藍(lán)、香檳金和奇瑞白。而試駕活動(dòng)中的十余臺(tái)車都為納斯達(dá)克銀,這是最大眾的顏色,同時(shí)也是最暢銷的;在會(huì)場(chǎng)內(nèi)展示的另外兩臺(tái)車分別是香檳金和奇瑞白,根據(jù)我個(gè)人的審美,我更喜歡素雅的白色,看起來(lái)感覺(jué)更顯豪華一些。
另外,現(xiàn)場(chǎng)的所有開瑞優(yōu)雅2代車型均為1.5L舒適型配置。按照官方配置單的標(biāo)注,舒適型標(biāo)配的是鋼制輪圈+塑料裝飾罩。不過(guò)為了追求更好的展示效果,廠家給部分車型換裝了高配的鋁合金輪圈。樣式方面,分別是硬朗的五輻和精致的雙五輻。
外觀就是這些,隨我進(jìn)入車內(nèi)。不知何種原因優(yōu)雅2代的地板被設(shè)計(jì)的高了一些,這樣一來(lái)它與坐墊之間的距離變的偏小了。圖中身高175cm的體驗(yàn)者坐在駕駛位,坐墊并沒(méi)有將他的大腿全部支撐住,造成下面有一點(diǎn)空量。如果長(zhǎng)時(shí)間這樣駕駛,司機(jī)的腿部會(huì)感覺(jué)有些累。
期間我在折疊第三排座椅的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。就是如果站在車尾,我是無(wú)法將手伸入縫隙內(nèi),觸摸到折疊座椅的扳手。唯一的辦法是只能鉆進(jìn)車內(nèi)操作,這樣的設(shè)計(jì)顯得很不合理和人性化。
外觀和靜態(tài)體驗(yàn)部分介紹完了,下面我們就轉(zhuǎn)入重頭戲,看看優(yōu)雅2代開起來(lái)感覺(jué)如何呢?
開瑞優(yōu)雅2代搭載的是型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為109馬力(80kW),最大扭矩為140N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家應(yīng)該并不陌生,因?yàn)樗瑫r(shí)被裝配在奇瑞的多款乘用車上。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱,換擋行程適中,擋位也算比較清晰?赡苡捎谑切萝嚨脑,掛倒擋的時(shí)候略顯生澀。
優(yōu)雅2代的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),除了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)以外,還有一點(diǎn)要?dú)w功于前置前驅(qū)的設(shè)計(jì),提升了動(dòng)力傳遞的效率。配合靈敏的油門調(diào)教,在城市路段駕駛顯得游刃有余,超車并線時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)尚可。
大多數(shù)的微面產(chǎn)品都采用前置后驅(qū)或中置后驅(qū)的形式,而前驅(qū)車型的另外一個(gè)特點(diǎn)就是取消了傳動(dòng)軸,不僅降低了造成成本,而且車廂內(nèi)也不會(huì)再有它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的噪音;還有就是前驅(qū)車型會(huì)帶來(lái)相對(duì)更好的操控穩(wěn)定性,配合液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候會(huì)更輕松。
試駕過(guò)程中我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,開啟空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力損失較為嚴(yán)重,提速會(huì)變得有些遲緩。該狀態(tài)下一旦收油會(huì)出現(xiàn)不同程度的挫車現(xiàn)象,尤其是1擋和2擋的時(shí)候最為明顯。不過(guò)為了得到更加涼爽的駕乘環(huán)境,這樣的狀況也是沒(méi)辦法,有得必有失么。
優(yōu)雅2代的前懸架為麥弗遜式,后懸架為整體橋式,在彈性元件方面,它放棄了大多數(shù)微面使用的5片鋼板,而使用了4片。由此可以看出優(yōu)雅2代希望成為載人的代步工具,有意放棄了一些承載能力,而希望得到相對(duì)好一點(diǎn)的舒適性,這樣的做法有利有弊。在試駕過(guò)程中通過(guò)減速帶和顛簸路面的時(shí)候,我們能感受到廠家對(duì)于它的調(diào)校是下了一些功夫的,整體表現(xiàn)尚可。
不過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,五菱宏光和長(zhǎng)安歐諾不僅能提供鋼板彈簧的后懸架,而且還有舒適性更好的五連桿半獨(dú)立后懸架車型供選擇,這里優(yōu)雅2代顯得勢(shì)單力薄了一些。
最后想與大家分享的不是優(yōu)雅2代的駕駛感受,而是它的三條優(yōu)惠政策。第一:前1萬(wàn)名購(gòu)車用戶,將成為VIP客戶,可享3年保養(yǎng)和包括易損件在內(nèi)的免費(fèi)服務(wù);其次是之前有微車的用戶,購(gòu)車再享2000元補(bǔ)貼;最后是奇瑞金融還推出了3“零”政策,既貸款購(gòu)車可享零利息、零手續(xù)費(fèi)和零等待。這三條政策大大的實(shí)惠了車主。
本文小結(jié):
綜合以上的這些內(nèi)容,應(yīng)該說(shuō)開瑞優(yōu)雅2代還是一款比較不錯(cuò)的產(chǎn)品,它外形圓潤(rùn)流暢,內(nèi)部空間寬敞。前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)確實(shí)給它帶來(lái)了不少的賣點(diǎn),如動(dòng)力傳遞效率更高,沒(méi)有了傳動(dòng)軸發(fā)出的噪音,乘坐感受會(huì)更好一些,也就是說(shuō)它偏向于拉人;如果您經(jīng)常載物,建議選擇其它的后驅(qū)車型。因?yàn)榕渲睾笄膀?qū)車的方向盤會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄,而后驅(qū)車配重后抓地力更好?偟膩(lái)說(shuō)優(yōu)雅2代是一款更適合載人的代步工具,那它是否能幫助開瑞汽車搶奪更多的市場(chǎng)占有率,這還要看它今后的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉)
相關(guān)閱讀:
車型參數(shù)配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 4.69萬(wàn) | 5.19萬(wàn) | 5.69萬(wàn) | 5.99萬(wàn) |
廠商 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 |
級(jí)別 | 微面 | 微面 | 微面 | 微面 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
上市時(shí)間 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4400×1660×1890 | 4400×1660×1890 | 4400×1660×1890 | 4400×1660×1890 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
寬度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
高度(mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
軸距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
前輪距(mm) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
后輪距(mm) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1255 | 1255 | 1255 | 1255 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5-8 | 5-8 | 5-8 | 5-8 |
后排車門開啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
油箱容積(L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
變速箱 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L舒適型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L豪華型 | 優(yōu)雅2代 2013款 1.5L尊貴型 |
前制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: