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國產(chǎn)前的小熱身 試駕進口馬自達ATENZA

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  [汽車之家 試駕]  7-8年前馬自達6在國內的熱度絕對要比其他任何一個品牌的中型車都要高,主要是耐看的外觀以及實惠的售價,絕對是超高性價比的代表。但隨著馬自達睿翼的推出后,好像一下子就從人們的眼前消失了,在競爭激烈的中型車市場中無法占得一席之地。而在消沉了幾年之后,馬自達再次回到我們的眼前,依舊靠著同樣一款車型,這就是全新一代馬自達6。為了能夠與國內的馬自達6區(qū)分開,從而它有了一個全新的名字叫ATENZA。這個在海外市場中獲獎無數(shù)的全新車型已經(jīng)進入到國內,今天我就帶著大家來詳盡的了解一下馬自達的翻身之作——ATENZA。

汽車之家


外觀設計:魂動 KODO:SOUL OF MOTION

  大家對ATENZA這個名稱可能會比較陌生,但它其實就是全新一代馬自達6,可以用脫胎換骨來形容,因為它并不是在睿翼的基礎上進行簡簡單單的升級,而是全新的設計。外觀使用了目前馬自達最新的“魂動”設計理念,是以馬自達概念車SHINARI為基礎衍生而來。

馬自達馬自達(進口)ATENZA(進口)2013款 2.0L 標準型

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馬自達馬自達(進口)ATENZA(進口)2013款 2.0L 標準型

  由于目前進口到國內的ATENZA僅有一款車型,配備了19寸輪轂,視覺效果確實不錯,但有一個問題就是225/45R19的低扁平比輪胎對舒適性的影響比較大。據(jù)了解,ATENZA國產(chǎn)后依舊會保留19寸輪轂,還會加入17、18寸輪轂以供選擇。

文章標簽: 中型車試駕評測
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  • ATENZA 2013款 2.0L 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 38.79 7.31
    測試文章:蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達ATENZA 2.0L
    評測編輯-梁。

    作為一款2.0的車型,ATENZA性能表現(xiàn)很出色,而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢,同級別同類型產(chǎn)品當中,ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外,外形也更前衛(wèi),更運動,現(xiàn)在的問題就是進口車的身份讓它售價偏高,希望國產(chǎn)車型早點上市。

    評測編輯-胡正暘:

    好看、能跑、省油、好玩,國內中型車市場需要它,等著看國產(chǎn)版。

    評測編輯-羅浩:

    我可以肯定的說,馬自達ATENZA絕對是一款重量級的車型,它在動力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟性方面都獲得了非常高的成績,未來國產(chǎn)版上市之后,一定會有所作為。

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ATENZA 2013款 2.0L 標準型

指導價:23.88萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0L 155馬力...
變速箱:6擋手自一體