[汽車之家 評(píng)測(cè)]  奧迪S6和S7都屬于那種講究速戰(zhàn)速?zèng)Q的車型，平時(shí)喜歡大隱于市，在街上閑庭信步，與普通奧迪A6和A7別無(wú)二致。必要時(shí)只需稍踩油門，便能瞬間咆哮而起，在別人反應(yīng)過來(lái)之前迅速完成超越，緊接著立刻回到巡航狀態(tài)，再次融入茫茫車流中，留下那難以辨識(shí)的背影，深藏功與名。

　　此次兩款車的到來(lái)，就是為了改寫一下汽車之家0-100km/h加速排行榜。雖然4.6秒和4.7秒的官方成績(jī)恐怕很難殺入我們實(shí)測(cè)榜單前10位，但根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，奧迪車跑起來(lái)往往比預(yù)想得要快，之前的奧迪S8和RS5 coupe就是例證。

　　動(dòng)力方面，二者采用與奧迪RS6、RS7以及S8同一系列的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。為了和更高端的車型拉開檔次差距，S6和S7的動(dòng)力被限制在309千瓦（420馬力）和550牛·米，比S8降低了整整100馬力，與RS6更是相差了140馬力，可謂相當(dāng)保守。

　　不過除了蠻力，技巧也很關(guān)鍵。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的7擋雙離合變速箱具備彈射起步功能，同時(shí)quattro四驅(qū)系統(tǒng)保證所有動(dòng)力通過四個(gè)車輪充分作用于地面，使得奧迪S6和S7能以將近5000rpm的高轉(zhuǎn)速?gòu)撵o止開始起跑，而且輪胎沒有任何打滑，這對(duì)于很多其他高性能車來(lái)說簡(jiǎn)直無(wú)法想象。

　　盡管早有心理準(zhǔn)備，最終成績(jī)還是有點(diǎn)令人吃驚。奧迪S6和S7的0-100km/h加速時(shí)間分別為4.16秒和4.29秒，都比官方數(shù)值快了0.4秒以上，甚至超越了564馬力的凱迪拉克CTS-V COUPE和560馬力的寶馬M5。

　　在0-400m加速測(cè)試中，兩款車跑得一樣快。記錄儀數(shù)據(jù)顯示它們所用時(shí)間都是12.70秒，精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，絲毫不差，僅僅尾速相差了0.9km/h而已，這么巧的事情實(shí)屬少見，果然是親兄弟！

　　兄弟倆似乎達(dá)成了默契。0-100km/h加速環(huán)節(jié)是S6略微勝出，這一次又換成S7稍稍領(lǐng)先了。從曲線上看，二者在180km/h以下一直并駕齊驅(qū)，在最后階段上S7努了一把，最終比S6快了0.32秒。

　　在像這樣的持續(xù)加速測(cè)試，車輛比拼的終究還是絕對(duì)的功率，相對(duì)來(lái)說起步技巧就顯得不那么具有決定性，所以盡管0-100km/h范圍內(nèi)可以領(lǐng)先CTS-V和C63 AMG，但0-200km/h的表現(xiàn)卻明顯不敵那些500多馬力的對(duì)手，落后了2秒多。