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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

舒適性出色/動(dòng)力強(qiáng)勁 標(biāo)致3008長期測(cè)試

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  大家好,我是張文君,可能不少人還記得,在我們標(biāo)致3008長測(cè)第二期的時(shí)候說過,標(biāo)致3008出了一個(gè)不小的故障,經(jīng)過了近2個(gè)月與廠商針對(duì)故障情況與處理辦法的溝通,現(xiàn)在終于有了結(jié)果,今天我們就對(duì)這一情況進(jìn)行一下詳解。同時(shí),近2個(gè)星期的使用情況也一并附上。

汽車之家

  標(biāo)致3008長測(cè)車在最初轉(zhuǎn)到我手中之后很不幸它出現(xiàn)了一個(gè)不小的問題,那就是才開了3個(gè)月左右的新車制動(dòng)助力器壞了。慶幸的是,問題出現(xiàn)在了我們的長測(cè)車上,正好能讓我們最真實(shí)的還原事實(shí)的真相,以及找出問題的原因。

故障現(xiàn)象:剎車處于半抱死狀態(tài)

  6月底,汽車之家編輯部全體拓展培訓(xùn),作為工作車的標(biāo)致3008正行駛在前往北京順義(培訓(xùn)地點(diǎn))的高速路上,當(dāng)時(shí)由我以110-120km/h的速度正常駕駛,最初的感覺是轉(zhuǎn)速要比前一段時(shí)間正常駕駛時(shí)要偏高,動(dòng)力有些偏肉,最初我的判斷可能是由于開了空調(diào)的原因?qū)е,沒有太在意。當(dāng)車輛總里程行駛到近5000公里時(shí),突然行車電腦出了兩個(gè)報(bào)警信號(hào):1、駐車制動(dòng)故障;2、ESP/ASR系統(tǒng)故障。同時(shí)標(biāo)致3008的駕駛模式跳轉(zhuǎn)到了ESP關(guān)閉狀態(tài),無法調(diào)回正常鋪裝路況行駛的狀態(tài)。由于我們離目的地還有20公里左右,并且車輛也能正常行駛,于是我們(我和同車的唐仕程)決定到目的地之后再查看具體情況。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致30082013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版

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  行駛到目的地之后,我們發(fā)現(xiàn)ESP/ASR系統(tǒng)故障燈長亮,并且車輛電子手剎不能手動(dòng)解除,通過踩油門的方式才能自動(dòng)解除(3008上的一項(xiàng)配置功能,掛D擋踩油門,電子手剎會(huì)自動(dòng)解除),當(dāng)車輛啟動(dòng)并掛D擋、電子手剎解除的情況下,車輛不能正常蠕動(dòng)行駛(正常的情況下,3008可以以5-8km/h前行),車輛前輪有明顯的制動(dòng)感,我們初步判斷是剎車故障,剎車片和剎車盤不能正常分離導(dǎo)致。

故障處理的過程:半天時(shí)間,更換制動(dòng)助力器

  因?yàn)檐囕嗛L期處于半抱死的狀態(tài),繼續(xù)駕駛肯定是不行了,隨后我們果斷的給保險(xiǎn)公司、4S店打電話要求拖車,保險(xiǎn)公司給出的結(jié)果是超過40km,拖車需要額外付費(fèi),而4S店在詢問了具體情況之后,初步判斷就是制動(dòng)助力器(俗稱:真空泵)故障,需要更換。不過我們購車的北京嘉瑞雅4S店并沒有相關(guān)配件,只有北京博瑞祥致4S店有,于是直接拖車前往博瑞祥致4S店進(jìn)行維修。

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  車輛抵達(dá)4S店后,經(jīng)過維修技師的最終斷定就是制動(dòng)助力器不能正;匚坏膯栴},需要更換,并且表示不久前已經(jīng)有過標(biāo)致3008出現(xiàn)過類似的案例,也是更換了制動(dòng)助力器解決了問題。在我們要求拍攝維修過程時(shí),負(fù)責(zé)維修接待的4S店人員表示,可以觀看維修過程,但是不允許拍照,并且更換下來的制動(dòng)助力器也不允許帶走,原因是4S店需要拿舊配件到廠家去“報(bào)銷”。對(duì)此,我們也表示理解。

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  經(jīng)過半天時(shí)間的維修,車輛恢復(fù)正常,這次維修的總費(fèi)用為:1383.64元。工時(shí)費(fèi)160元,真空助力泵1223.64元。由于車輛在質(zhì)保期內(nèi),所以一切費(fèi)用由廠商承擔(dān)。

小貼士:什么是制動(dòng)助力器

  顧名思義,制動(dòng)助力器就是減輕駕駛員的踩踏板力的制動(dòng)加力裝置,目前最常用的就是真空助力泵,原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。

4S店和廠家對(duì)該故障的解釋:某一批次的制動(dòng)助力器零部件質(zhì)量問題導(dǎo)致

★ 4S店:在我們?cè)儐柫嗽摴收鲜欠駷橘|(zhì)量問題時(shí),4S店的解釋是目前為止他們也見到過類似的故障問題,他們看來應(yīng)該屬于批次性問題,或者是偶發(fā)性故障,并不是所有的3008都存在這樣的問題。

廠家:1、針對(duì)該故障是否會(huì)召回,汽車之家詢問了東風(fēng)標(biāo)致廠商,未得到官方正面回應(yīng);2、目前的解決方案就是如果有用戶出現(xiàn)這一故障現(xiàn)象,直接到指定的4S店更換配件,費(fèi)用由廠商承擔(dān);3、故障的原因是某一批次的零件問題,一般如果有故障會(huì)在早期使用車輛時(shí)出現(xiàn)。

除了我們,是否還有標(biāo)致3008有類似的故障?

  在得到4S店和廠商的一些答復(fù)之后,我們又在網(wǎng)上搜索了一下是否有3008車主遇到了同樣的問題,結(jié)果在汽車之家論壇里就有車主有同樣的情況。(點(diǎn)擊下面圖片可直接閱讀帖子內(nèi)容)

汽車之家

  從論壇上車輛出現(xiàn)故障的車友反饋的情況來看,基本上故障現(xiàn)象就是起步不踩油門車輛不能正常行駛,車輛行駛時(shí)有明顯制動(dòng)的感覺,而出現(xiàn)這一情況的車友在汽車之家論壇里不在少數(shù),有興趣的可以自行搜索。

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  • 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 38.51 10.90
    測(cè)試文章:對(duì)得起這價(jià)格 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    雖然沒有了全景大天窗這個(gè)事情讓人很不爽,但也不能否認(rèn)國產(chǎn)3008還是輛不錯(cuò)的車,配置、工藝、設(shè)計(jì)都挺到位,日常使用也很舒服,而且價(jià)格比進(jìn)口版更低,平時(shí)家用可以考慮一下。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    3008無疑是同級(jí)別中性價(jià)比相當(dāng)高的一款車,性能表現(xiàn)優(yōu)異,油耗合理,外觀“中國化”,內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性、做工優(yōu)秀,最關(guān)鍵的是定價(jià)符合預(yù)期,取消全景天窗也就忍了。噪音偏大,空間一般,這是兩個(gè)明顯的弱項(xiàng)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國產(chǎn)3008價(jià)格比進(jìn)口車型便宜不少,而且絕大多數(shù)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和配置都得到保留,唯一遺憾的是沒有全景天窗。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,是一款非常值得考慮的城市SUV。

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標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版

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