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上汽大眾-朗行

更像是旅行車！體驗(yàn)上海大眾朗行1.6AT

汽車之家資深編輯
 2013年05月17日 22:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  今年4月份的上海車展上，上海大眾首次將朗逸的兩廂版車型朗行公諸于世，新車一經(jīng)亮相就憑借其全新的造型吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。和目前市場上在售的改款后的2012款朗逸相比，朗行不僅延續(xù)了如今大眾品牌眾多家族化的設(shè)計(jì)元素，還在車尾結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計(jì)，打造出一款定位于緊湊型兩廂車與Wagon旅行車之間的“大兩廂”產(chǎn)品，在原有三廂轎車?yán)室莸幕A(chǔ)上進(jìn)一步提升功能性和實(shí)用性。

　　今天我們見到的這臺朗行實(shí)車并非車展上的1.4TSI展車，而是一款搭載1.6L EA211發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱的中配車型。而根據(jù)4S店的介紹，朗行全系車型的定價(jià)區(qū)間很可能在12-16萬元之間，基本上和朗逸持平。

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

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大眾上海大眾朗行2013款 基本型

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

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      評測編輯-朱力神：

      1.2T發(fā)動機(jī)實(shí)際表現(xiàn)并沒有因?yàn)榕帕康目s小而明顯降低，動力在需要它的時(shí)候還是能夠及時(shí)出現(xiàn)的，應(yīng)付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試，希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置。
      評測編輯-盛元珺：

      朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機(jī)的低功率版，雖然如此，但在城市路況中實(shí)際的表現(xiàn)并沒有讓人失望。在炎熱的氣候中，我們試駕時(shí)也將空調(diào)保持在開啟狀態(tài)，最終實(shí)測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內(nèi)。
      評測編輯-祁子鑫：

      朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車，與朗逸相比，它還提供了寬敞的儲物空間，實(shí)用性不錯。動力表現(xiàn)自然是這款車的關(guān)注重點(diǎn)，最大功率110馬力的發(fā)動機(jī)在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象，在走走停停的路況中，變速箱也沒有明顯頓挫感。如果只是為了滿足日常代步的話，買它還是比較合適的。
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      評測編輯-梁�。�

      以目前市場上的兩廂車產(chǎn)品來看，朗行的空間以及裝載能力都是最好的，幾乎沒有誰能和他相抗衡，可以說上海大眾把握市場需求非常準(zhǔn)確。另外配置上也挺吸引人，11-16萬的價(jià)格也不算貴，那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關(guān)注一下了。
      評測編輯-胡正暘：

      說是兩廂，其實(shí)小旅行車更貼切一些。舒適配置、安全配置都還不錯，主要是在兩廂車?yán)锟臻g夠大，賣點(diǎn)有了，這點(diǎn)我認(rèn)為做得比朗逸更好，所以這次給8分，比朗逸多1分。
      評測編輯-羅浩：

      朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別，后備廂空間確實(shí)大了不少，實(shí)用性有很大提高，不過這價(jià)格也跟著水漲船高，頂配車型價(jià)格超過16萬看著著實(shí)有點(diǎn)嚇人，不過1.6L低配車型的價(jià)格還是可以接受的。
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    朗行 2013款 1.6L 自動舒適型

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