[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 力帆汽車發(fā)展到現(xiàn)在,也陸陸續(xù)續(xù)推出過幾款車型,長得像MINI的力帆320、低價實惠的力帆620和SUV車型力帆X60等,它們在市場上的反響只能算勉強(qiáng)合格。為了進(jìn)一步豐富力帆品牌的產(chǎn)品線,增強(qiáng)品牌的競爭力,在去年的廣州車展上,廠家推出了力帆720。目前,在市場上銷售的力帆720共有兩款車型,分別是價格7.58萬元的1.8L標(biāo)準(zhǔn)型和7.98萬元的豪華型。這款車型的表現(xiàn)如何,請看下面這一次我們的試駕體驗情況。
由于在今年1月份的時候,我已經(jīng)對力帆720做了詳細(xì)的實拍,所以在外觀和內(nèi)飾方面我就不花費(fèi)太多的篇幅為大家介紹了,本文將重點介紹力帆720的空間表現(xiàn)和試駕感受,如果您對力帆720的外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)感興趣,請點擊這里進(jìn)入當(dāng)時的實拍文章。
此次試駕車型 | |
車型 | 廠商指導(dǎo)價 |
力帆720 1.8L標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.58萬元 |
● 簡單的外觀介紹:
外觀方面,力帆720被我劃為不丑不驚艷的一類車型,如果非要在外觀上找出亮點,我認(rèn)為是它飽滿的側(cè)面輪廓和前大燈造型設(shè)計,前大燈形狀采用了許多目前流行的元素,LED示寬燈融合其中,漂亮且實用性強(qiáng),而它的腰線是整個側(cè)面造型的點睛之處。
輪胎方面此次拍攝車型采用了佳通主打經(jīng)濟(jì)性的Comfort系列,型號為205/55 R16,市場上售價大約在360元左右,這樣大小的輪胎搭配在力帆720上面稍稍顯小。多輻設(shè)計的鋁合金輪轂稱不上十分運(yùn)動,但看起來不中庸。
在試駕過程中,我專門對力帆720各處的鈑金處理拍攝了圖片,從結(jié)果來看比較令人滿意,前翼子板和機(jī)蓋的接縫及后備廂蓋和后翼子板的接縫都處理得比較均勻,這比力帆早年間推出的車型有了長足的進(jìn)步。
● 車內(nèi)空間展示
乘坐空間方面,力帆720尚算讓人感到滿意,身高180cm的體驗者在正常駕駛姿勢下,前排頭部空間還有一拳左右的剩余,而后排的腿部空間和頭部空間也是同樣的一拳左右。
車內(nèi)的儲物空間繁多,觸手可及的地方都能找到,但是在人性化的設(shè)計仍有所欠缺,比如中控臺放零碎物品的地方不是很穩(wěn)妥,門板上的儲物格也不能讓瓶裝水方便地拿進(jìn)拿出等等。
后備廂在容積方面沒有問題,不管是實際測量的深度和最大寬度都比較令人滿意,總體容積也達(dá)到了620L這個同級車的上流水平;問題是出在內(nèi)部的做工上,從這款車在2012年的車展亮相開始到現(xiàn)在,后備廂的內(nèi)部做工看起來始終是那么粗糙,廠家確實沒有意識到這方面的問題。
● 動力介紹
力帆720的動力系統(tǒng)采用了和力帆SUV車型X60同樣的配置,同樣搭載的1.8L VVT全鋁發(fā)動機(jī),最大功率133馬力,最大扭矩168N·m,兩款車的動力連參數(shù)都一樣,看來力帆并沒有針對車型來重新調(diào)校這款發(fā)動機(jī)。目前與這臺發(fā)動機(jī)配備的變速箱是一臺5速手動變速箱,在這方面并沒有其他更多的選擇。
力帆720的1.8L發(fā)動機(jī)與主流1.8L發(fā)動機(jī)參數(shù)對比 | ||
力帆720 1.8L | 吉利帝豪EC7 1.8L | 雪佛蘭科魯茲 1.8L |
最大功率:133馬力(98kW) | 最大功率:133馬力(98kW) | 最大功率:147馬力(108kW) |
最大功率轉(zhuǎn)速:6000rpm | 最大功率轉(zhuǎn)速:6000rpm | 最大功率轉(zhuǎn)速:6200rpm |
最大扭矩:168牛米 | 最大扭矩:170牛米 | 最大扭矩:177牛米 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速:4200-4400rpm | 最大扭矩轉(zhuǎn)速:4400rpm | 最大扭矩轉(zhuǎn)速:3800rpm |
● 試駕感受
照常理來說,一臺1.8L發(fā)動機(jī)搭配在一輛車重在1200多公斤的車型上時,應(yīng)該是一個很恰當(dāng)?shù)慕M合,不會跑不動,也不會動力過剩,但我在力帆720上面領(lǐng)略到的卻是另外一番感覺,在高速路或者山路上,它的動力輸出讓我的意識認(rèn)為它是搭載的一臺1.6L甚至1.5L發(fā)動機(jī),完全不符合平時駕駛同級車時候的感覺。
好在這臺發(fā)動機(jī)還有其他能耐,在市區(qū)駕駛的時候,從1擋到2擋,動力都是挺夠的,油門不重,提速比較輕松,輸出也很感覺很線性,只要把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)附近,就不會覺得動力跟不上你的想法。
力帆720這臺發(fā)動機(jī)的噪音在轉(zhuǎn)速升高到3500轉(zhuǎn)以后顯得比較嘈雜,發(fā)出的是一種稍顯低沉的聲音,加上主打經(jīng)濟(jì)性的佳通Comfort輪胎胎噪和風(fēng)噪,車內(nèi)的聲音分貝比低轉(zhuǎn)速的時候提高了不止一個級別。
力帆720在底盤方面給我的印象很好,懸架的整體感覺不錯,支撐比較到位,所以說它并不算是完全往舒適性方面調(diào)校。在試駕過程遭遇了非常大的暴雨,力帆720表現(xiàn)出了穩(wěn)定的一面,行駛過程中穩(wěn)穩(wěn)地貼在地面,并沒有發(fā)生多余的晃動。
力帆720采用了機(jī)械液壓助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向時的感受不是很令人喜歡,高速低速的時候都非常沉,并且路感也不甚清晰,這個問題在高速路上行駛倒也無傷大雅,但在低速或者彎道多的情況下就有些辛苦了。
● 全文總結(jié)
力帆720作為力帆的最新產(chǎn)品,整體而言這款車更注重以實用性為主,另外,它7.58-7.98萬元的價格在某些城市已經(jīng)出現(xiàn)了小幅的松動,拿到手也就7萬出頭的價格顯得性價比較高。不過在這個價格區(qū)間,力帆720要面對的對手太多太強(qiáng),比如帝豪EC7、長安逸動、比亞迪速銳等等,它們個個都有自己的獨門絕技,和這些車型相比,力帆720的優(yōu)勢在車內(nèi)空間表現(xiàn)尚算讓人滿意,但配置的豐富程度、內(nèi)飾做工和動力方面,都沒有明顯的亮點。
另外,力帆旗下車型的銷量向來都是不溫不火的,力帆如果想要720在這方面有所改觀的話,需要做的是盡快提升產(chǎn)品細(xì)節(jié),且在車型方面要作進(jìn)一步豐富,畢竟目前只有兩款手動擋車型銷售,消費(fèi)者可以選擇的車型并不多。(文/圖 汽車之家 沈誠)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
廠商指導(dǎo)價 | 7.58萬 | 7.98萬 | 6.68萬 | 6.98萬 |
廠商 | 力帆汽車 | 力帆汽車 | 力帆汽車 | 力帆汽車 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時間 | 2013.01 | 2012.11 | 2013.09 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 | 98 |
最大扭矩(N·m) | 168 | 168 | 168 | 168 |
發(fā)動機(jī) | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4700*1765*1490 | 4700*1765*1490 | 4700*1765*1490 | 4700*1765*1490 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身 | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
長度(mm) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
寬度(mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
后輪距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
滿載最小離地間隙(mm) | 130 | 130 | 130 | 130 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 620 | 620 | 620 | 620 |
整備質(zhì)量(kg) | 1265 | 1265 | 1265 | 1265 |
發(fā)動機(jī) | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
發(fā)動機(jī)型號 | LFB479Q | LFB479Q | LFB479Q | LFB479Q |
排量(mL) | 1749 | 1749 | 1749 | 1749 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 133 | 133 | 133 | 133 |
最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 | 98 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 168 | 168 | 168 | 168 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200-4400 | 4200-4400 | 4200-4400 | 4200-4400 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 力帆720 2013款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型LX | 力帆720 2013款 1.8L 豪華型EX | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅標(biāo)準(zhǔn)型 | 力帆720 2013款 1.8L 舒雅豪華型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: