[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風(fēng)日產(chǎn)驪威在其上市的6個年頭里取得了非常不錯的銷售成績,大空間帶來的多功能性以及相對低廉的售價是其成功的根本。當(dāng)然時至今日,老款驪威也展現(xiàn)出了自己明顯的短板,比如不夠時尚的外形,或是不夠先進的動力系統(tǒng)。新款驪威將對這些短板進行補強,并希望自己在接下來的幾年中繼續(xù)領(lǐng)跑這個細(xì)分市場。
● 新車特點
車身尺寸對比 | ||||
車身尺寸 | 新款驪威 普通版/勁銳版 | 老款驪威 普通版/勁銳版 | 飛度 | 起亞K2 (兩廂) |
長度(mm) | 4249/4308 | 4178/4275 | 3900 | 4120 |
寬度(mm) | 1695/1734 | 1690/1730 | 1695 | 1700 |
高度(mm) | 1577/1630 | 1565/1615 | 1525 | 1460 |
軸距(mm) | 2600 | 2600 | 2500 | 2570 |
說到新驪威的變化首先就是外觀,這既是我們最容易發(fā)現(xiàn)的變化,也和消費者的購買息息相關(guān)。我身邊就有幾個曾在老款驪威和飛度之間糾結(jié)的朋友,至少在外形這一點上,多數(shù)人更喜歡飛度的設(shè)計。我想新驪威應(yīng)該能讓不少人改變看法,它的造型比老款要時尚許多,而車身尺寸還是一如既往的全面壓制對手。
驪威的勁銳版和普通版在外形和配置上都有不少的區(qū)別,除了比較明顯的車身跨界風(fēng)格包圍外,勁銳版的中網(wǎng)還進行了“加V認(rèn)證”,看起來更有活力。此外輪胎尺寸的不同,以及后輪剎車結(jié)構(gòu)的不同也是比較重要的區(qū)別。
新款驪威在內(nèi)飾上的變化并不是很大,整體的結(jié)構(gòu)和設(shè)計都與老款相同。比較明顯的區(qū)別就是方向盤和擋把,這也是老款車型被車友詬病比較多的地方。另外中控臺的配色也按照消費者的喜好進行了調(diào)整,中控臺的臺面均為黑色,相比淺內(nèi)飾更有質(zhì)感。
儀表改為雙炮筒設(shè)計,不過可顯示的信息卻比之前豐富了,老款車型是沒有水溫顯示的,只有一個低溫指示燈,而新驪威則通過數(shù)字儀表進行了改進。有個該改而沒改的就是空調(diào)面板,這種三個旋鈕加一個撥桿的設(shè)計實在有些過時了,其實很多像我這樣的車主并不介意手動空調(diào),只是希望空調(diào)面板可以漂亮點,至少不要讓人聯(lián)想起"小面"。希望廠商可以在未來的改款中有所修改,至少為高配車型換個更漂亮的面板。
根據(jù)配置和車型顏色的不同,驪威共提供三款織物座椅可選。勁銳版全部為黑色網(wǎng)格花紋織物座椅,而普通驪威根據(jù)車身顏色的不同,也會對應(yīng)不同的深、淺兩款織物座椅。車內(nèi)的空間還是一如既往的寬敞,而且乘坐的舒適性也是同價位中數(shù)一數(shù)二的水平。座椅填充物的表面層很軟,內(nèi)層卻很有彈性,坐起來非常舒服。
后備廂空間也是驪威的強項之一,那些抽象的數(shù)據(jù)我就不說了,大家也沒概念,但在放倒第二排座椅的情況下,驪威確實可以比較輕松的放入10個大小不一的拉桿箱。對于傳統(tǒng)的兩廂或三廂的小型車來說,做到這點并不容易。
好評理由:
差評理由: