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斯柯達(dá)(進(jìn)口)-Yeti(進(jìn)口)

沖擊緊湊型SUV市場(chǎng) 車展體驗(yàn)斯柯達(dá)Yeti

汽車之家資深編輯
 2013年04月21日 02:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]  斯柯達(dá)Yeti終于在上海車展上露臉了，當(dāng)然是以原裝進(jìn)口的身份。這幾年它實(shí)在太調(diào)皮了，若隱若現(xiàn)的，吊足了人們的胃口，看著自家兄弟國產(chǎn)途觀在中國市場(chǎng)大賣特賣，這會(huì)終于也忍不住了，29.3萬元至33.28萬元是它的出場(chǎng)砝碼。

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● 外觀細(xì)節(jié)

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)Yeti(進(jìn)口)2013款 Laurin & Klement

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)Yeti(進(jìn)口)2013款 Laurin & Klement

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    • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.23秒 40.52米 --升
      測(cè)試文章：為國產(chǎn)問路 測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      Yeti最大的特點(diǎn)就是空間，多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻，另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn)，但和所有進(jìn)口車一樣，它的價(jià)格實(shí)在太高，這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)。如果未來能推出一些1.4T的低配車型，拉低產(chǎn)品價(jià)格，市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)更好。

      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力，33萬多的價(jià)格，斯柯達(dá)自信從何而來？
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      從某種角度上說，進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采，并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活，另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身，實(shí)在等不下去的話，也可以花30多萬買進(jìn)口車型，錢沒有白花，為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。
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    加載中

    Yeti(進(jìn)口) 2013款 Laurin & Klement

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：小型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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