● 試駕感受
據(jù)我們目前所了解到的消息,全新捷達(dá)在正式上市之后將會(huì)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力(81kW)/5800rpm,最大扭矩155牛米/3800rpm;1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90馬力(66kW)/5500rpm,最大扭矩132牛米/3800rpm。匹配這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱有型號(hào)為AQ250的六速自動(dòng)變速箱和型號(hào)為MQ200的五速手動(dòng)變速箱。
全新捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)型配備的MQ200變速箱已經(jīng)成為一款經(jīng)典產(chǎn)品,了解大眾車(chē)型的朋友們都知道它的諸多好處,出色的手感、清晰的擋位和緊湊的換擋行程絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型里的標(biāo)桿。
從我實(shí)際駕駛感受來(lái)看,我認(rèn)為1.6L手動(dòng)擋車(chē)型能應(yīng)付大多數(shù)的路況,我們車(chē)內(nèi)有四個(gè)75公斤左右的成人,加上4個(gè)行李箱,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)很費(fèi)勁的感覺(jué),但要想在時(shí)速80km/h以上超車(chē),就需要將轉(zhuǎn)速拉高至3000rpm以上。
不過(guò)作為一臺(tái)家用車(chē),全新捷達(dá)要做的還是要以經(jīng)濟(jì)性和舒適性為主,行車(chē)電腦顯示屏中提供了非常實(shí)用的換擋提示功能,這個(gè)功能除了讓大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣以外,在推薦換擋區(qū)域中換擋對(duì)節(jié)油有很大的幫助。
全新捷達(dá)采用了電子助力系統(tǒng),在低速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)稍重,對(duì)于在城市中行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)會(huì)累一些,但是高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向回饋力度適中,轉(zhuǎn)向過(guò)后回饋來(lái)的力度很線(xiàn)性。
● 全文總結(jié):
通過(guò)這兩天的試駕,全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)擋車(chē)型讓我改變了對(duì)它的看法,硬朗時(shí)尚的外觀、諸多的主被動(dòng)安全配置、出色的變速箱手感和寬敞的后排空間等等優(yōu)點(diǎn),都給我留下了非常深刻的印象;但有些缺點(diǎn)也是很令人遺憾的,其中讓人不得不提起的就是車(chē)窗控制按鍵,在10萬(wàn)左右的家轎中,主駕只能控制前兩門(mén)電動(dòng)窗升降的極其少見(jiàn),這次全新捷達(dá)居然和兄弟新桑塔納一起省掉了,希望廠(chǎng)家考慮加入這項(xiàng)實(shí)用的配置。現(xiàn)在離上市還有不到2個(gè)月的時(shí)間,希望交付到第一批車(chē)主中的全新捷達(dá)是有四門(mén)控制按鍵的。(文/圖 汽車(chē)之家 沈誠(chéng))
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