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時(shí)尚和實(shí)用兼?zhèn)?試駕新款起亞索蘭托

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  前不久2013款起亞索蘭托正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),相比老款車型新款索蘭托的外形更加時(shí)尚,LED日間行車燈的配備更是為其增色不少。另外,UVO車載信息系統(tǒng)也是首次引入國(guó)內(nèi),該系統(tǒng)充分利用3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制和道路救援服務(wù)等一系列用車服務(wù),從而為客戶提供更好的用車體驗(yàn)。至于實(shí)際表現(xiàn)如何,我們的試駕報(bào)告將會(huì)為您一一道來(lái)……

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試駕車輛簡(jiǎn)介:

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版


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  之前我們已經(jīng)對(duì)2013款索蘭托進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍,如果您還對(duì)這款新車沒有太多了解的話,可以點(diǎn)擊上面圖片查看實(shí)拍文章,而我今天的試駕文章則主要給大家介紹一下新車體驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)方面的感受。

舒適性配置增加,引入的UVO車載信息系統(tǒng)是亮點(diǎn)

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  新款索蘭托在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并未進(jìn)行過大的改動(dòng),只是細(xì)節(jié)上略有調(diào)整,例如方向盤、前排杯槽等處取消了鍍鉻裝飾,改用全黑配色設(shè)計(jì)。但在功能上增加了諸如方向盤加熱、主副駕駛席座椅加熱和通風(fēng)功能等舒適性配置。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  全景天窗依舊是全車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一,起亞新索蘭托的全景天窗面積很大,基本貫穿了駕駛席到第三排座椅的頭頂。不僅如此,索蘭托的天窗還可以向后打開,開啟面積也不錯(cuò),能夠占到整個(gè)天窗面積的1/3。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  UVO的APP下載地址:
  iOS版:https://itunes.apple.com/cn/app/uvo-smart-control/id543516417?mt=8
  Android版:http://apk.hiapk.com/html/2012/07/644732.html

  新款索蘭托新增了一套名叫UVO的車載信息系統(tǒng),除涵蓋了導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、倒車影像等常規(guī)功能外,它還提供了緊急道路救援功能、急救報(bào)警、車輛丟失尋找等一些列智能服務(wù)。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  不僅如此,這套UVO系統(tǒng)還可以利用手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,車主只需通過網(wǎng)絡(luò)下載UVO手機(jī)客戶端,并按照車輛附帶的密碼信息進(jìn)行匹配,之后就可以用手機(jī)進(jìn)行諸如鎖車/解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉、車內(nèi)溫度控制等一些列操作。特別是車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)控制可令車主在冬夏季節(jié)提前將車內(nèi)溫度調(diào)至舒適狀態(tài),而雙閃指示燈和鳴笛功能可令車主在停車場(chǎng)方便尋找車輛。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

『起亞的UVO系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)合作運(yùn)營(yíng)商為中國(guó)電信』

  另外,為了確保安全,該系統(tǒng)在每次執(zhí)行操作前都需要用戶輸入使用密碼,以防止誤操作。而從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,該套系統(tǒng)整體反應(yīng)較好,每次發(fā)出指令后大概需要5-10秒左右(視車輛及車主所屬位置的3G信號(hào)強(qiáng)度而定),系統(tǒng)就會(huì)將信息指令反饋到車上,并通過短信告知車主。

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    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置、空間、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過,相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來(lái)的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

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    接觸過索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來(lái)說(shuō),它能具備的基本都有了。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來(lái),希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托 2013款 2.4L 7座汽油至尊UVO版

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