● 空間及乘坐舒適性

　　由于英菲尼迪JX的定位目標(biāo)為適合全家出游的多功能SUV，所以寬敞、靈活的車內(nèi)空間是必不可少的。英菲尼迪JX35的長寬高分別為4997*1960*1750mm，軸距2900mm，如果您對這些數(shù)字并不敏感，那么對比一下漢蘭達（長寬高4795*1910*1760mm，軸距2790mm）就知道了，可以想象JX35的內(nèi)部空間有多寬敞，下面我們就來實際體驗一下。

　　一般情況下，7座SUV的第二排座椅都可以前后移動，英菲尼迪JX35也是如此，即使將第二排座椅移動至最靠前的位置，仍然留有充足的腿部空間，但是作為一輛SUV，JX35的后排頭部空間卻有些出人意料的小，主要原因在于第二排坐墊比較高，而且無法調(diào)節(jié)高低，導(dǎo)致頭部空間狹小。如果一直坐在前排的你在半路休息時偶爾和后排乘客互換一下位子，這種感覺會更加直觀、明顯。可喜的是英菲尼迪JX35的第三排乘坐空間沒有讓人失望，只要適當(dāng)調(diào)整第二排座椅的前后位置，就可以保證車內(nèi)所有乘客都能夠擁有較為舒適的乘坐感受。

　　對于一輛可以攜帶全家旅行的SUV來說，除了空間，座椅舒適性也相當(dāng)重要。英菲尼迪JX35的三排座椅采用2+3+2的布局（第二排中間可以坐人），座椅全部為真皮材質(zhì)，面料柔軟，觸感較好。如果按照舒適性由好到壞排序的話，我認為應(yīng)該是前排＞第二排＞第三排。首先，前排座椅舒適性和包裹性（僅對于SUV而言）都非常不錯，除電動調(diào)節(jié)之外還擁有加熱和通風(fēng)功能。第二排座椅令我有些失望，盡管不如前排舒適是意料之中的，不過它的表現(xiàn)還是比我想象中的差了一點。之前講的坐姿較高是一方面，通過圖片就可以明顯看出第二排座椅的坐墊比較短，寬度也比較窄，幾乎沒有包裹性而言，乘坐感受可想而知。好在椅背的角度可以調(diào)節(jié)，長途乘坐不至于感覺太勞累。

　　這款英菲尼迪JX35為第二排乘客提供的配置還是很豐富的，最直觀的就是安裝了后排影音娛樂系統(tǒng)，兩個7英寸顯示屏可以獨立播放不同的影像，左右乘客可以帶上耳機，相互之間不受影響。另外，英菲尼迪JX35采用了前后雙天窗的設(shè)計，后排天窗面積很大，并配備電動遮陽簾，可惜只有前排天窗可以打開。第二排獨立空調(diào)也為后排乘客帶來了更加愜意的乘車環(huán)境。

　　其實之所以犧牲了第二排座椅的舒適性，設(shè)計師主要是考慮到了第三排乘客上下車的便利性。只需向上提起第二排座椅椅背側(cè)面的拉手，就可以自動滑動并傾斜，便于第三排乘客的進出，即使安裝了兒童安全座椅也不會妨礙，英菲尼迪把這項設(shè)計稱作“便捷進入系統(tǒng)（EZ Entry）”。

　　7座SUV除了座椅比較多之外，另外一個優(yōu)點就是空間靈活性非常強。這輛英菲尼迪JX35的標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積就達到了447升，當(dāng)放倒第二、三排座椅時，行李廂空間可升至2144升，輕松容納大件行李。