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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

進(jìn)軍低價(jià)SUV市場(chǎng) 測(cè)試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)

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● 內(nèi)飾:裝備工藝值得認(rèn)可,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有待提升

  哈弗M4的車(chē)內(nèi)采用了全黑配色,表現(xiàn)出其自身的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),白色的中控面板分區(qū)清晰,兩側(cè)圓形的出風(fēng)口表現(xiàn)出了一定的時(shí)尚色彩。儀表臺(tái)使用了硬質(zhì)材料,對(duì)于這個(gè)價(jià)位中的表現(xiàn)也并沒(méi)有什么意外,做工的表現(xiàn)還是值得認(rèn)可的。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

  方向盤(pán)的樣式是典型的長(zhǎng)城風(fēng)格,多功能按鍵可以對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行操控,按鍵的手感表現(xiàn)不錯(cuò),方向盤(pán)的粗細(xì)適中,握在手里還是很充實(shí)的,只是沒(méi)采用皮質(zhì)包裹,表面手感一般。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

  數(shù)字型的儀表對(duì)車(chē)速、續(xù)航里程等信息可以很直觀的觀察,并且白色儀表顯示清晰。不過(guò),方向盤(pán)的上下調(diào)整范圍較小,在最高處的時(shí)候多少會(huì)影響對(duì)儀表上端指示燈的觀察,并且轉(zhuǎn)速表從上至下的轉(zhuǎn)動(dòng)方向也需要適應(yīng)一下。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

配置 哈弗M4
兩驅(qū)豪華型
炫麗 CROSS
1.5L AMT
長(zhǎng)安CX20
1.3L AT導(dǎo)航版
長(zhǎng)城C20R
手動(dòng)都市型
廠商指導(dǎo)價(jià) 6.79萬(wàn)元 6.69萬(wàn)元 7.09萬(wàn)元 6.29萬(wàn)元
多媒體系統(tǒng) GPS、
倒車(chē)影像
單碟CD GPS、
單碟CD
單碟CD
外接
音頻接口
SD、USB、AUX AUX USBUSB、AUX

  哈弗M4配備的多媒體系統(tǒng),采用了觸摸屏式設(shè)計(jì),功能上還是很全面的,除了可以讀取SD卡,還有USB和AUX音源接口。觸摸屏的反應(yīng)也比較快,用起來(lái)很簡(jiǎn)單,易于上手。在配置方面,也然是哈弗M4更有優(yōu)勢(shì),多種結(jié)構(gòu)和功能更加全面的多媒體系統(tǒng)讓它表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

  空調(diào)面板的設(shè)計(jì)在長(zhǎng)城的車(chē)型當(dāng)中還是比較熟悉的,旋鈕的阻尼感表現(xiàn)不錯(cuò),各擋位的選擇也很清晰,只是在光線較強(qiáng)的情況下旋鈕的擋位顯示不夠清晰,如果相應(yīng)的指示燈能更大或不采用鍍鉻裝飾的話,顯示應(yīng)該會(huì)更加清晰。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

配置 車(chē)窗控制
長(zhǎng)城哈弗M4 駕駛側(cè)一鍵下
長(zhǎng)城炫麗 駕駛側(cè)一鍵下
長(zhǎng)安CX20 四門(mén)一鍵下
長(zhǎng)城C20R 駕駛側(cè)一鍵下

  除了中控臺(tái)上的各個(gè)按鍵有著不錯(cuò)的表現(xiàn)外,車(chē)窗控制按鍵也同樣讓人有著很好的感受,按鍵的尺寸比較大,用起來(lái)很方面,只是其他車(chē)窗并不支持一鍵上下,在這方面還有提升的空間。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,只有長(zhǎng)安CX20配備了四門(mén)一鍵下功能。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 長(zhǎng)城M4 2012款 1.5L 手動(dòng)精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    測(cè)試文章:進(jìn)軍低價(jià)SUV市場(chǎng) 測(cè)試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    第一眼看見(jiàn)哈弗M4你覺(jué)得不會(huì)把它跟SUV聯(lián)系到一起,明顯只是個(gè)小型車(chē)的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺(jué)有點(diǎn)像吉姆尼的路數(shù),算是個(gè)有點(diǎn)兒個(gè)性的產(chǎn)品,實(shí)用性實(shí)在一般。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    個(gè)性有余實(shí)用不足,這方面得跟以前的酷熊學(xué)學(xué),個(gè)性和實(shí)用其實(shí)不矛盾。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點(diǎn)是高達(dá)185毫米的離地間隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過(guò)性不成問(wèn)題,另外駕駛起來(lái)也很順手,整體上具有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但空間確實(shí)不大,實(shí)用性在同價(jià)位中不占優(yōu)勢(shì)。

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長(zhǎng)城M4 2012款 1.5L 手動(dòng)精英型

指導(dǎo)價(jià):7.19萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)