貌似關公戰(zhàn)秦瓊 天籟對比全新凱美瑞
● 性能測試對比
來看看性能測試，其實之前我們已經(jīng)分別測試過這兩款車，今天的對比也基本重復了當時的情況，就當來復習一下。
加速測試，凱美瑞成績8.87秒，天籟9.04秒，起步瞬間凱美瑞前輪會有輕微打滑，它的VSC系統(tǒng)不能關閉，因此打滑被控制在很小范圍，之后動力系統(tǒng)表現(xiàn)出不錯的爆發(fā)力，相比之下天籟起步動作更溫柔，主要是因為CVT變速箱的關系。
凱美瑞的8.87秒在同級別里是很不錯的成績，可見整套系統(tǒng)效率很高，盡管天籟慢了一點點，但是從兩車速度曲線的走勢來看，VQ25DE發(fā)動機后程動力儲備不弱，而且凱美瑞6AT變速箱的三擋齒比在天籟的CVT變速箱面前沒太大優(yōu)勢，跑個零四的話還真不一定誰贏誰輸，有機會還得讓他倆再拼一拼。
剎車成績兩臺車差距明顯，凱美瑞39.18米，天籟41.94米。首先值得肯定的是兩臺車成績都在優(yōu)秀范圍內(nèi)，尤其凱美瑞表現(xiàn)讓人很滿意。天籟懸掛調(diào)校非常強調(diào)舒適性，急剎車時前懸不能有效支撐車身，重心大幅前移，后輪抓地力受影響，另外它的輪胎寬度為205mm，在中型車當中是個很小氣的數(shù)字，凱美瑞輪胎寬度215mm，雖說確實在抓地力上比天籟更有優(yōu)勢，但同樣也不算大方。
● 凱美瑞性能測試視頻
● 天籟性能測試視頻
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