● 總結

　　高溫開始散去，陽光也隨著測試工作的結束開始變得黯沉，該是時候為斯巴魯XV做一個總結了。我曾經會覺得斯巴魯XV會在尺寸與價格上同自家森林人產生重疊，從而自家搶了自家的客戶，不過廠家卻表示，XV較森林人更適宜扮演城市中休閑車的角色，消費者年齡也更加年輕個性化。

　　聊點最現實的價格問題，19.98-23.28萬元個人感覺真的很厚道了，雖然配置上沒什么突出之處，不過都很實用，VDC動態(tài)穩(wěn)定系統，膝部氣囊，225寬胎和17寸輪圈等都是全系標配的，而且同級別中真正的全時四輪驅動系統也是一些適時四驅車型無法相比的。當然，小瑕疵是不可避免的：比如這個輪轂，前衛(wèi)到我無法接受。同時整車進口，可能后期保養(yǎng)與維修費用會比同級別對手要高一些，或許還會有配件不全的時候，準備下手的同學要考慮一下這些方面。

斯巴魯XV較對手有什么優(yōu)劣勢？

　　我們大可選了幾輛價格差不多的車型，逍客、途觀、CRV。幾款車型都是基于城市SUV，23萬左右的車型。下列都以斯巴魯XV（23.28萬）頂配車型作為比較。

逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD(21.98萬）

　　逍客的頂配車型較斯巴魯XV頂配型（23.28萬）少了膝部氣囊、前排電座椅加熱，但是多了遙控鑰匙、無鑰匙啟動、自動大燈、以及那個方便好用的全景攝像頭，同時價格上還有1.3萬元的優(yōu)勢。加上后期的保養(yǎng)費用也較為便宜，如果不是太看重操控性，逍客確實是個不錯的選擇。

途觀 2012款 1.8TSI 自動風尚版 前驅(23.38萬）

　　這個價位途觀只能選擇前驅車型，無法和XV的四驅相比較。而配置上什么前排頭部氣囊、后排氣囊、膝部氣囊、氙氣大燈、天窗、導航統統都沒有，僅僅多了一個上坡輔助（Autohold）以及胎壓監(jiān)測。大眾途觀自打上市以來就有著瘋狂的市場需求，往往是有價無車的情況，不知道是真沒車還是等著加價就有車呢？

本田CR-V 2.4四驅豪華版（23.98萬）

　　本田CR-V是幾款車型里排量最大，空間表現最好的車型，當然價格也稍微貴一些。配置上少了氙氣大燈、膝部氣囊以及導航系統，換來的是更大的空間，2.4L的發(fā)動機。不過駕駛風格卻和XV截然不同，開起來很安逸，舒適，不再那么緊繃。很火熱的一款城市SUV，與途觀一樣很搶手，能買到不加價的車型最好。

　　當然，這個價位可選擇的SUV很多，諸如RAV4、指南者、奇駿等許多車型，在國內這個高燒不退的SUV市場里，想博得一席之地可不是一件簡單的事情，斯巴魯XV這款車，確實帶著一份誠意而來，配置足夠、賣相也還可以、四驅及城市SUV里數一數二的越野性能、厚道的價格，但是在空間方面會吃虧。配置上的差距我已經為您列舉出來了，如何權衡，還要看您的一面之緣。（文/圖/攝影 汽車之家 張郁達 梁�。�

　　截稿前我們通過汽車之家行情了解到部分北京、上海、廣州等地方，基本沒有現車，提車需要等2～3個月左右的時間，甚至更長。訂金為一萬元，且沒有任何優(yōu)惠，現在下訂單的話估摸著得等到十一才能提車了。

斯巴魯XV店內接受預定 提車周期兩個月(北京)
//m.bjhplwc.com/market/201202/297881.html

斯巴魯XV全系列無現車 訂車需要等半年(廣州）
//m.bjhplwc.com/market/201204/324675.html

斯巴魯XV店內暫時無現車 現不接受預定（上海）
//m.bjhplwc.com/market/201205/331590.html

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