[汽車之家 靜態(tài)評測]  從去年到現(xiàn)在，全新一代寶馬3系的故事，大家已經(jīng)聽得足夠多。北京車展上，關(guān)于這款傳奇車型又有新劇情：廠家把國產(chǎn)的加長版3系和進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版3系一起擺了出來，我想你已經(jīng)迫不及待的要知道，國產(chǎn)版本后排空間到底有多大？比進(jìn)口版本大多少？

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　　當(dāng)然如果你對新一代3系加長的故事不是那么了解，那么我用下面這個(gè)表格做個(gè)簡單的介紹。

　　目前在售的國產(chǎn)3系，是代號為E90的2012款，軸距2760mm，今年它退市之后，華晨寶馬將引入兩個(gè)版本的2013款3系進(jìn)行換代，一個(gè)是進(jìn)口3系，代號F30，軸距2810mm，另一個(gè)是國產(chǎn)3系，代號F35，軸距2920。

● 進(jìn)口版（328i）與國產(chǎn)版（335Li）乘坐空間對比

　　我們在展臺找到兩臺新3系進(jìn)行乘坐空間的對比，一臺是進(jìn)口的328i，標(biāo)準(zhǔn)軸距2810mm，另一臺是國產(chǎn)的華晨寶馬335Li，軸距2920mm，圖中體驗(yàn)者身高175cm。

　　◆ 進(jìn)口版（328i）乘坐空間

　　體驗(yàn)規(guī)則就不細(xì)說了，常來的讀者都熟悉，前排調(diào)整好坐姿，一番觀察，再看后排空間大小。

　　標(biāo)準(zhǔn)版軸距的進(jìn)口3系，體驗(yàn)者在前排獲得一拳多的頭部空間，后排頭部空間四指，腿部空間兩拳稍多。

　　◆ 國產(chǎn)版（335Li）乘坐空間

　　再來看國產(chǎn)加長軸距版的表現(xiàn)，體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿，這里需要指出的是，由于換了一次車，兩臺車的前排座椅位置不可能調(diào)節(jié)到百分百一致，所以還請大家千萬不要在這個(gè)細(xì)節(jié)上太較真，把這次的對比看做一個(gè)參考，心里有個(gè)底，這樣就可以了。

　　可以看到后排腿部空間已經(jīng)超過3拳距離，這樣的表現(xiàn)真是DIAO爆了，奧迪A4L也表示壓力山大，車展現(xiàn)場很多來看車的人都驚嘆不已，也許大家都沒想到寶馬3系的后排空間也能到達(dá)如此地步。美中不足的是中間地板隆起較高，這個(gè)座位不大適合長時(shí)間乘坐。

● 335Li后排的配置體驗(yàn)

　　335Li是未來國產(chǎn)3系的旗艦車款，下面再來看看在國產(chǎn)新3系的后排，你能享受到的最高禮遇都有哪些。

　　后排空調(diào)出風(fēng)口理所應(yīng)當(dāng)?shù)某霈F(xiàn)，只是調(diào)節(jié)方式略顯原始，此外也附贈兩個(gè)后排座椅的加熱功能；左右兩個(gè)乘客擁有各自的化妝鏡和閱讀燈，化妝鏡本身帶照明燈，而閱讀燈的嵌套設(shè)計(jì)，也擁有很大的轉(zhuǎn)動(dòng)角度；需要隱秘空間的話，拉起遮陽簾就行。

　　后排中央扶手很簡單，兩個(gè)帶固定爪的杯架以及一個(gè)扁平儲物盒，再無其他；后排座椅兩側(cè)的包裹很厚實(shí)，這也是寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)之一；座椅靠背支持分組放倒，中央靠背直接扳倒就行，兩側(cè)座椅則要通過后備廂的扳手，一拉就倒。