● 外觀內(nèi)飾
之前我們已經(jīng)對新3系有過不少介紹,外觀內(nèi)飾重復(fù)的東西就不再說特別細(xì),想了解的讀者請看下面的圖片鏈接。
加長之后對車身整體外觀沒有很大影響,不過痕跡總是有的,需要掩飾,從車身側(cè)面就能看到華晨寶馬動手術(shù)的地方。
這個關(guān)鍵點(diǎn)就在C柱后方,標(biāo)準(zhǔn)軸距版這里是很常見的造型,而國產(chǎn)版本則用鍍鉻裝飾條畫出一道明顯有附加性質(zhì)的曲線。
● 內(nèi)飾配置
這款335Li展車的內(nèi)飾風(fēng)格非常家居化,清新淡雅的配色很難讓人聯(lián)想起它其實(shí)擁有多么讓人心潮澎湃的動力表現(xiàn)。
很奇特的是中控臺面板、擋把底座附近、門板內(nèi)側(cè)等地方都覆蓋著老樹皮一般的裝飾板,與之交相呼應(yīng)的是儀表盤的配色、紋路也很像年輪,不知道量產(chǎn)車是什么情況,至少這臺展車是跟樹對上眼了。
自動啟停裝置也出現(xiàn)在了國產(chǎn)車型上,這將進(jìn)一步降低整車能耗水平,不過中國大城市路況堪憂,上下班必堵,這時候還是把它關(guān)了比較好,不然得煩死;前排座椅有加熱沒通風(fēng),這是寶馬的習(xí)慣。
去年在西班牙試駕海外版3系時,發(fā)現(xiàn)配備了車外攝像功能,不過車頭沒有攝像頭,因此算不上全景攝像,用起來很方便,停車不怕蹭馬路牙子,F(xiàn)在335Li車內(nèi)也發(fā)現(xiàn)了這個按鍵,而328Li豪華版則沒有,看來國產(chǎn)3系可能只有旗艦的335Li才會配置此功能了。另外335Li和328Li都具備四段可調(diào)(SPORT+、SPORT、舒適、經(jīng)濟(jì))的駕駛模式選項(xiàng),駕駛樂趣未作刪減,很欣慰。
● 總結(jié)
放在幾年前,想都不敢想3系會進(jìn)化成現(xiàn)在的樣子,標(biāo)準(zhǔn)版的軸距已經(jīng)夠驚人了,國產(chǎn)加長版幾乎是嚇人。今天的對比體驗(yàn),大家已經(jīng)看到它的后排空間表現(xiàn),A4L表示壓力山大,這真的是寶馬3系的后排,不少人已經(jīng)心動了吧?也有不少駕駛樂趣控準(zhǔn)備在評論里開罵了吧?寶馬一點(diǎn)也不笨,為了照顧所有人的需求,新3系會有進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版和國產(chǎn)加長軸距版同時銷售,大家各取所需就行,F(xiàn)在就等價(jià)格的東風(fēng)了,想必華晨寶馬3系又將在中型豪華車市場上掀起一輪腥風(fēng)血雨,下狠心把自己拉這么長可不是鬧著玩的。(文/圖 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 羅浩)
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