多種族的融合！中華V5廣州車展靜態(tài)評測

梁巍

2011年11月22日 03:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　看過了外形，我們能找到很多熟悉的元素，而當你進到車內，或許眼前的一切就都是似曾相識了……幾乎和H530完全相同！這內飾的家族化更加的徹底了。這讓我想起了大眾，很多車型如果只看內飾可能你是無法分辨出來的。

　　亮銀色的中控面板，偏向駕駛員一側的中控顯示屏，三輻多功能方向盤等等這些，在H530里面你也都能看到，當然這是純正的家族風格，無可厚非。如果拋開這點，只論造型的話，我還是很認可這種設計風格的。

　　很有質感的亮銀色面板，很拉風、很個性，但是你絕對不能很懶，如果讓上面沾滿了各種指紋，恐怕內飾就不再那么誘人了。而從做工和手感來看，同級別當中應該是做到了最好的水平了，甚至強于很多合資品牌。

　　關于方向盤是讓我對中華V5一個比較意外的地方，三輻方向盤的手感非常飽滿，而且兩側真皮防滑，并且有符合手型的設計，很有感覺！自主品牌中少有感覺這么好的方向盤，真的會讓你有想駕駛它的欲望。

● 儲物以及人性化空間設計基本滿意

　　儲物空間是我們經常會考察的一個指標，特別是對這種針對城市的SUV車型，中華V5的試駕表現倒還讓我們比較滿意。

　　前后門板都能裝下水瓶，雖然都不是特別有針對性的設計，不過總歸還是可以利用的上，能滿足我們日常的需求。不過擋桿后面只設計了一個杯架，大概應該是為能前后移動的扶手箱留出了空間，如果實在想在中間放下幾瓶水，打開扶手箱下層也可以。

文章標簽：靜態(tài)評測

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中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.05秒	44.50米	8.66升
測試文章：內飾不錯/動力偏弱測試中華V5 1.6AT
評測編輯-梁�。�	有了成熟的產品來模仿是個特別省心的事情，因此中華可以把大部分精力用在做工方面，內飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等，至于設計風格似乎不是所有人都能接受。動力表現有待提高，把之前的1.8T發(fā)動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。
評測編輯-胡正暘：	外觀設計成熟，就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內飾做工不錯，值得表揚。動力實在是不大行，這是亟待改進的地方。
評測編輯-羅浩：	中華V5擁有不錯的外形，內飾用料非常厚道，底盤的調校也不錯。但是和1.6L發(fā)動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思，和發(fā)動機匹配還欠缺火候，換擋速度也略顯遲緩，導致整個動力表現不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬，從配置單上看，它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

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