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足夠日常使用 試江淮和悅RS 1.5L宜家版

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配置——舒適版配置略低

  宜家版車型除了動(dòng)力變化,在配置上也有部分簡(jiǎn)化,相對(duì)于1.8L車型來說,主要減少了:不提供7座車型,天窗、車頂行李架、方向盤音響控制等硬件配置。和悅RS 1.5L宜家目前在市場(chǎng)上有兩個(gè)配置,分別是宜家舒適版和宜家豪華版(最低配的標(biāo)準(zhǔn)版車型目前沒有批量生產(chǎn)),售價(jià)分別是6.98萬元和7.48萬元。豪華版與1.8L車型配置相當(dāng),但舒適版簡(jiǎn)化的地方就比較多了,主要相差配置:前霧燈、鋁合金輪轂、獨(dú)立調(diào)節(jié)的座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排照明燈、后雨刷、遮陽板化妝鏡等。沒有霧燈可以忍,作為兩廂的車尾沒有后雨刷不能忍,雨天卷起的臟東西很容易就讓后風(fēng)擋臟住其中后雨刷。

江淮 江淮汽車 和悅RS 2011款 1.5L 宜家舒適版

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  1.5L車型空間方面和1.8L車型是完全一樣的,只是此次試駕的1.5L舒適版車型在座椅布局上略遜于1.8L車型,后排的三個(gè)獨(dú)立可拆卸座椅不見了,變成了普通的4:6可放倒座椅,靈活性降低了不少。沒有后排照明燈、后排中央扶手、后排出風(fēng)口的舒適版也讓后排乘客的待遇降低了不少,所以低配車型更適合那些在城市中短時(shí)間使用的朋友,別讓后排乘客坐太久哦。

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  還有一個(gè)感覺最不方便的地方,就是宜家版車型沒有配備后備箱遮簾,這對(duì)于一款家用MPV很不人性化!買MPV的人就是為了拉東西用,后備箱赤裸裸的暴露在眾目睽睽之下很是不安全,車停在哪都要想著后備箱里的東西,不踏實(shí)!如果貼膜還好一點(diǎn),但是貼太深的膜又影響視線。這個(gè)細(xì)節(jié)希望廠家能再下次改款時(shí)進(jìn)行改善,別讓MPV的大后背箱成為虛設(shè)。


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  總結(jié):先推出高配產(chǎn)品打探市場(chǎng)反應(yīng),緊跟著推出更豐富的中低端產(chǎn)品迎合市場(chǎng),這是很多國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的套路。江淮在今年推出和悅RS 1.5L車型再次提高了這款緊湊MPV的性價(jià)比,不到7萬元的價(jià)格可以買到如此大的空間目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上可選擇的車還真不多,就光低價(jià)格大空間這一點(diǎn)就能爭(zhēng)取到一大票消費(fèi)者。和悅RS宜家版真的很“宜家”,它是純粹的實(shí)用主義者,理念——經(jīng)濟(jì)環(huán)保,態(tài)度——夠用就行。(文/汽車之家 汪淼)

試駕和悅RS1.8L

測(cè)試和悅RS

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    中期改款的和悅RS重點(diǎn)是在內(nèi)飾,比老款更加精致、豪華,日常駕駛感受很輕松,動(dòng)力完全能滿足平時(shí)的用車需求,加上多變的空間組合,是個(gè)非常適合家用的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀、內(nèi)飾升級(jí)是此次改款的重點(diǎn),江淮做得不錯(cuò),和悅RS看起來華麗了許多。性能成績(jī)普普通通,希望以后能有質(zhì)的變化。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車似乎沒有什么太突出的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以這樣的價(jià)錢買一輛各方面都很實(shí)用的MPV,基本令人滿意,喜歡的話就盡快出手,不用猶豫。

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    作為一款自主品牌的車,做到這個(gè)水平,我感覺很欣慰。江淮的進(jìn)步是有目共睹的。和悅RS我很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    不說別的,光是這么靈活的空間就讓人夠滿意了。當(dāng)然其他方面也不錯(cuò),動(dòng)力也充足,唯獨(dú)剎車不太理想。如果有個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格,這款車是很適合二級(jí)城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    流暢線條讓視覺效果很有現(xiàn)代感,與此同時(shí),和悅RS還具多變的空間,尤其是它可拆卸的座椅很實(shí)用,再加上實(shí)惠的價(jià)格,可以說它在二級(jí)市場(chǎng)不用愁賣,想要打入一級(jí)市場(chǎng),品牌的沉淀還需要努力。

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瑞風(fēng)M2

指導(dǎo)價(jià):5.98-9.48萬
級(jí)別:緊湊型MPV
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