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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

趁換代前再品味一次 測(cè)奔馳2010款ML350

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  最后,再讓我們一起來(lái)看看奔馳ML350的測(cè)試成績(jī)。

◆ 加速測(cè)試:

  由于四驅(qū)系統(tǒng)的作用,起步階段輪胎沒(méi)有打滑,整輛車(chē)只是平靜的迅速啟程,視覺(jué)效果較為平淡。3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有顯示出充足的爆發(fā)力,不過(guò)動(dòng)力的持續(xù)性不錯(cuò),最終加速成績(jī)8.68秒已經(jīng)足夠令人滿(mǎn)意。

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◆ 剎車(chē)測(cè)試:

  剎車(chē)時(shí)車(chē)頭前傾的趨勢(shì)并不明顯,很好的維護(hù)了優(yōu)雅的形象。奔馳能夠?qū)⑷魏我豢钴?chē)的剎車(chē)都控制在40米以?xún)?nèi),39.5米的成績(jī)對(duì)于超過(guò)2.1噸的龐然大物來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔。

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◆ 噪音測(cè)試:

  在一條平直無(wú)車(chē)的高速公路上,我們測(cè)得奔馳ML350的噪音值為:怠速48分貝;60公里/小時(shí)61.6分貝;80公里/小時(shí)63.8分貝;120公里/小時(shí)68.3分貝?梢哉f(shuō)奔馳ML的噪音控制能力已經(jīng)達(dá)到上百萬(wàn)豪華車(chē)的水平,安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境給人更加舒適的駕乘感受。

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總結(jié):

  我不得不再次重申,這還是一款典型的奔馳車(chē),無(wú)論是動(dòng)力、操控性還是科技裝備,它似乎沒(méi)有一項(xiàng)突出的性能,但在高品質(zhì)的制造和精心的調(diào)教下,這款車(chē)被賦予鮮明的性格,如果誰(shuí)讓我解釋一下什么叫汽車(chē)的“豪華感”,我建議去開(kāi)一下奔馳ML,那將是最直觀的理解。

  我們現(xiàn)在更期待的應(yīng)該是全新一代的奔馳ML吧。也許新款車(chē)型會(huì)更加豪華,增加更多的安全設(shè)備,但在駕駛感受方面,我現(xiàn)在已經(jīng)能對(duì)新款車(chē)的駕駛感受猜想得八九不離十,原因很簡(jiǎn)單,開(kāi)一下老款就行了,我敢說(shuō)新款不會(huì)與之相差太多,他們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持奔馳傳統(tǒng),我堅(jiān)信這一點(diǎn)。(文圖/汽車(chē)之家 羅浩 攝影/汽車(chē)之家 胡正陽(yáng))

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在這個(gè)價(jià)位的中大型SUV中,沒(méi)有哪款車(chē)能像ML400那么均衡,動(dòng)力、操控、越野、舒適,可以說(shuō)是樣樣精通。有點(diǎn)不解的是,奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少?

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    奔馳ML可以算是百萬(wàn)級(jí)別SUV車(chē)型當(dāng)中綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款產(chǎn)品,越野性能、舒適性、動(dòng)力性能、豪華程度以及品牌實(shí)力都相當(dāng)不錯(cuò),F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力性能又上了一個(gè)檔次,加上新增的一些小配置,也對(duì)得起它比ML350貴出的那十萬(wàn)塊錢(qián)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置方面略有不足,但瑕不掩瑜,同級(jí)別、同價(jià)位中沒(méi)有比它更全面的產(chǎn)品了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新增加的ON&OFFROAD功能讓你在任何時(shí)候都可以找到一個(gè)合適的駕駛模式,能把舒適豪華的公路駕駛與強(qiáng)大的越野性能完美的結(jié)合在一起的,這個(gè)價(jià)位只有奔馳ML了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置比較低,略有不甘,不過(guò)這真是用了非常挑剔的眼光來(lái)打分,其余部分沒(méi)什么可挑的了,非常值得推薦的一款車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳車(chē)似乎從來(lái)不會(huì)讓人失望,不僅如此,新款ML350還給了我們更多驚喜,那就是強(qiáng)大的越野能力,甚至不亞于某些專(zhuān)業(yè)越野車(chē),與此同時(shí)它仍然一如既往的舒適,作為售價(jià)100萬(wàn)以?xún)?nèi)的SUV,我實(shí)在說(shuō)不出它有什么缺點(diǎn),除非你就是討厭奔馳品牌。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    毫無(wú)疑問(wèn),論豪華城市SUV,奔馳ML是首選,保證你足夠的舒服與豪華,性能又能做到和硬派SUV一樣的水準(zhǔn)。但除了產(chǎn)品本身,渠道管理和服務(wù)是有失奔馳豪華品牌身份的,所以這里要扣掉1分。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀內(nèi)飾、用料做工、性能、氣質(zhì),都很到位,畢竟價(jià)格在那擺著。不過(guò)面對(duì)馬上就要換代的時(shí)間安排,這臺(tái)測(cè)試車(chē)垂垂老矣是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于奔馳品牌,你不用太過(guò)于關(guān)注車(chē)型的年代款什么的,因?yàn)楸捡Y總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車(chē)中,如果你是一個(gè)成熟的人,講究舒適豪華,那么開(kāi)過(guò)奔馳ML之后,就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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