■ 車廂座椅、以及其他儲(chǔ)物空間
奇瑞E5的座椅不算很舒適,靠背的貼合性也不夠好,考慮到其定位的原因,對(duì)座椅太過(guò)挑剔似乎有些不應(yīng)該。在后排空間的體驗(yàn)上面,奇瑞E5的2600mm軸距使其后排擁有了不錯(cuò)的頭部和腿部空間。
與編輯先前體驗(yàn)的新東方之子不同的是,奇瑞E5人性化儲(chǔ)物格子有不少,內(nèi)部空間也夠大。前后車門都能放入一個(gè)飲料瓶子。
奇瑞E5后排座椅雖然不能按比例放倒,但可以整體放倒來(lái)增大后備箱儲(chǔ)物空間。不過(guò),略感遺憾的是,后排所以放倒后,后備箱內(nèi)的開(kāi)口較小形狀也有些怪異。
■ 編輯點(diǎn)評(píng):
除了車輛售價(jià)是消費(fèi)者購(gòu)車的一個(gè)決定因素以外,外形、內(nèi)飾、產(chǎn)品細(xì)節(jié)、以及動(dòng)力系統(tǒng)任何一項(xiàng)也能起到?jīng)Q定性作用。奇瑞E5在奇瑞A5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的升級(jí),編輯對(duì)此次改款很滿意,最起碼全新的外形比之前更容易讓人接受,內(nèi)飾和功能部分的人性化設(shè)計(jì)也有了考慮,在空間上得益于軸距長(zhǎng)度的原因,也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果售價(jià)合適,相信奇瑞E5會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文/圖 汽車之家 李店斌)
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