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變化徹頭徹尾 長途試駕海馬福美來三代

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  居家過日子聽起來好像是一件很平常的事情,但是仔細想想這又是無比幸福的一件事;顧家型好男人一定會為全家考慮購置一輛溫馨的家用轎車,這輛車可能不時尚,可能不動感,品牌號召力可能也沒有那么強烈,但是它一定要居家。

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  福美來上市之初的目的就是純家用,下月海馬將推出今年最后一款產(chǎn)品第三代福美來主要的設(shè)計思路以及理念就是“HOMEY宜居”;作為垂直換代產(chǎn)品新一代的福美來在外觀內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)方面都有了全新的設(shè)計。

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  本次的試駕與以往有些不同,線路比較長,是從北京出發(fā)一路向南經(jīng)過德州、濟南最后到達山東省青島市,全程約800公里左右,95%高速路段。

外觀 新外觀更加飽滿有力

汽車之家 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

  福美來第三代車型外觀經(jīng)過重新的設(shè)計,在簡單的產(chǎn)品說明會上工作人員也坦白的交代給我們海馬并不是在外觀上引領(lǐng)潮流的人,的確是這樣,新福美來外觀不算前衛(wèi),但是融入了當下的設(shè)計理念并且符合中國人的審美觀,流暢的線條不激進,整體感覺比較中性平和。

汽車之家 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

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  前臉上較為豐富的線條都有向進氣格柵匯攏的趨勢,這也是現(xiàn)在很多車的共同特點,遁形前臉略顯棱角分明但也更加飽滿厚重,提高了對于行人的保護,U字型黑色直瀑式進氣格柵和單透鏡大燈是亮點,大燈上類似于“燈眉”的設(shè)計活躍了氣氛也突顯出了凝視的眼神。

汽車之家 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

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  車身側(cè)面線條沒有什么太多特點,前長后短的設(shè)計營造出了一定的動感,車頂過渡圓滑尾部的臀線則平直有力,筆直的腰線從大燈的尾部其實貫穿整個車身最終收尾于尾燈;簡潔的線條并沒有過多的變化,就像簡單的生活一樣。

汽車之家 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

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  飽滿的車尾與車頭相呼應,突出的尾燈立體感很強,豪華型帶有4探頭倒車雷達,探頭分布較為均勻高度適中,在掛入倒檔后音響會自動靜音避免影響雷達報警。

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  不論低配的舒適型還是高配的豪華型輪胎品牌全部為佳通,只是尺寸和樣式不同;舒適性輪胎尺寸為195/65 R15,輪轂造型相對復雜;豪華型輪胎尺寸為205/55 R16,5輻輪轂呈旋轉(zhuǎn)形有效的提升了動感。

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文章標簽: 家用 自主品牌 實用
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    評測編輯-梁。

    福美來有個好底子,只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二,不過空間并不占優(yōu),而且想外觀、內(nèi)飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹。

    評測編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領(lǐng)先,但駕駛以外的實用性落后于對手,比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。

    評測編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣,光有一個好底盤不行,外觀、內(nèi)飾設(shè)計風格也要跟上,這樣才算一款定位準確的好產(chǎn)品,如何在款式設(shè)計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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    評測編輯-韓路:

    福美來2讓我很失望!這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發(fā)動機竟然調(diào)校的存在嚴重問題,較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解?為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調(diào)校的如此孱弱?FAMILY這個詞的份量是沉重的,很可惜福美來沒有作到位。

    評測編輯-王苦公:

    福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風格,的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎?整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯的,但不少地方都存在這樣那樣的問題,并且發(fā)動機的校調(diào)也存在問題,所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心。

    評測編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩,而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力;盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,但細節(jié)上的亮點還是相對較少;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應;測試方面,只能說加速成績還可以接受。

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福美來

指導價:6.18-11.89萬
級別:緊湊型車
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