[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風風神S30自上市以來憑借其獨特的外形設計、實在的品質在自主中級車市場占領了一席之地。如今這塊競爭激烈的市場中,如何在保有自己戰(zhàn)略領地的同時更多的占有市場份額,取得更好的成績成了擺在廠商面前的一大難題,F在的消費者對產品綜合品質的要求絕不止停留在前幾年那個水平。所以對車型進行不斷的“進化”就顯得尤為的重要了。廠家表示此次2011款東風風神S30的“進化”項目總共包括20項,到底此次改款風神S30會有哪些表現呢?讓我們一起來看一看。
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◆2011款東風風神S30具體變化
2011款風神S30升級之處 | |
外觀/內飾 | |
短棒天線 | 碧璽棕新車色 |
全新頂棚面料 | 儀表與顯示屏藍色背景光 |
儀表與顯示屏字體優(yōu)化 | 行車電腦顯示升級 |
全新數字化GPS觸摸顯示屏 (NAVI型配備) |
淺色加深內飾 |
全新深色內飾 | |
性能方面 | |
整車NVH性能控制優(yōu)化 | 動力系統更加節(jié)能 |
配置 | |
標配四探頭高靈敏度倒車雷達 | 車內氣味優(yōu)化 |
駕駛席一鍵降功能 | 新增太陽鏡眼鏡盒 |
人體工學設計變速桿 | 更便捷的USB接口 |
內置式備胎 | 全新帶夜光門窗集成控制鍵 |
◆ 售價7.58-9.98萬元 2011款風神S30上市
//m.bjhplwc.com/news/201010/148489.html
◆外觀部分-相對于老款變化不大,增加一款新顏色
2011款外觀整體變化不大,依舊延續(xù)之前的外形設計,標志性的前臉“大嘴”依然保留。關于外觀的一些描述之前的文章中已經提到,這里不再重復。
事實上2011款風神S30外觀部分僅僅有兩處變化。一是換裝了更加簡潔的短棒天線;二是增加了一款“碧璽棕”的車身顏色,同時該顏色代替老款的“景泰藍”。也就是說2011款風神S30分別有漢玉白、絲綢銀、端硯黑、水墨灰、碧璽棕、中國紅6種顏色供消費者選擇。
『新款短棒天線』
↑↑↑2011款風神S30新增加的顏色“碧璽棕”↑↑↑2011款風神S30的輪胎輪轂方面表現中規(guī)中矩,輪胎選用了乘用車市場不多見的萬力牌輪胎,尺寸依舊為全系標配195/60R15。有一點值得肯定的是風神S30全系都是前后碟剎,就這點來說東風風神S30還是很厚道的。
可能不用我多說大家也能理解倒車雷達能帶給我們什么。社會飛速發(fā)展的今天,越來越多的人們圓了自己的汽車夢。汽車帶給我們便利的同時也為我們平添了一份新的艱巨任務,那就是停車。尤其是對于那些剛剛上路沒多久的“實習生”或年歲比較大一點的消費者來說,這項任務的難度又被幾何數的放大了。此次試駕我們了解到2011款風神S30全系標配了倒車雷達。我覺得這是一個好事,最起碼我們能夠看到廠商的態(tài)度。當有一天一個廠商能認認真真聆聽消費者的反饋,并最終將這種反饋實實在在付諸到自己的產品中去的話,相信整個企業(yè)會以一種良性循環(huán)的態(tài)勢發(fā)展。反之,市場這只無形的手會無情的把你淘汰。對于自主品牌這種良好的態(tài)度,我想我們應該鼓掌歡迎。
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