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新高端自主緊湊型車(chē) 車(chē)展體驗(yàn)瑞麒G3

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空間體驗(yàn)篇——乘坐空間中規(guī)中矩

汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 瑞麒G3 2010款 基本型

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  介于瑞麒G3不算出眾的車(chē)身尺寸,我們對(duì)其乘坐空間的寬敞程度并沒(méi)有太高的期望,而實(shí)際表現(xiàn)也符合最初的預(yù)期。前排在沒(méi)有天窗的前提下給1.85米的體驗(yàn)者留出兩指的頭部空間,相信1.75米以下的乘客就不會(huì)感到絲毫的壓抑感了。而后排腿部空間較好,瓶頸依然出現(xiàn)在頭部。此外后排的座墊長(zhǎng)度和中間頭枕都是我們認(rèn)為有提升空間的地方。

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  在儲(chǔ)物空間的體驗(yàn)中,我們需要稱(chēng)贊的是擋把前的儲(chǔ)物槽放東西很順手。而手套箱打開(kāi)時(shí)雖然沒(méi)有阻尼感,不過(guò)內(nèi)部空間較大,只要做好分門(mén)別類(lèi)還是能放下不少東西。此外后車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)值得肯定,不是每款緊湊型車(chē)都能考慮到這里。

總結(jié):

  這是我們和瑞麒G3的首次見(jiàn)面,雖然在部分細(xì)節(jié)上的做工和材質(zhì)的使用還不是很令人滿意,但總體來(lái)看我們對(duì)這款新自主品牌緊湊型車(chē)的印象不錯(cuò),內(nèi)部空間對(duì)于身高不超1.8米的乘客來(lái)說(shuō)更為適合。最后需要注意的是瑞麒G3將會(huì)有搭載1.3升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型出現(xiàn),據(jù)悉這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率數(shù)值為95Kw/5500rpm,因此其動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)也是我們很期待的。(文/圖 汽車(chē)之家 鄭宇 攝像 孫濤)

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采用1.3機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)瑞麒G3亮相車(chē)展 

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  • 瑞麒G3 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
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    11.61 43.19 7.13
    測(cè)試文章:老平臺(tái)/新驚喜!測(cè)試體驗(yàn)瑞麒G3 1.6MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    瑞麒是奇瑞旗下若干品牌當(dāng)中偏重高端取向的一個(gè),看看瑞麒G3的表現(xiàn)的確從工藝水平和用料方面都符合這個(gè)定位,并且整體裝配的工藝要比它的前身們提高了不少。另外從動(dòng)力和油耗上也有些驚喜,除了滿足日常之外還能小有樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    側(cè)面線條還是跟A5有些相似,其余部分都進(jìn)化的很好,需要表?yè)P(yáng)內(nèi)飾用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位,另外機(jī)械方面成熟度也很高,不過(guò)奇瑞對(duì)這款車(chē)的宣傳力度還得加把勁。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品非常繁雜,給人打架靠人多的感覺(jué)。這款瑞麒G3就是原來(lái)的奇瑞A5和現(xiàn)在的旗云3、奇瑞E5的衍生車(chē)型。前臉比掛奇瑞標(biāo)時(shí)好看很多,外內(nèi)的做工水平也有明顯提高。雖然乘坐空間不算特寬敞,但人性化設(shè)計(jì)及安全配置比較齊全。動(dòng)態(tài)方面瑞麒G3給人足夠驚喜。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,較以前的奇瑞緊湊型車(chē)有著本質(zhì)的進(jìn)步。

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瑞麒G3

指導(dǎo)價(jià):6.98-9.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)