如果鈴木奧拓還沒有根據(jù)他們獲得的信息進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的話，小型車消費(fèi)者們就可以不再選擇這款車了�？偠�言之，盡管小型車要大肆創(chuàng)造強(qiáng)烈效果才能獲得關(guān)注，但鈴木幾乎沒有擔(dān)心它的競爭車型。是的，雨燕是一款與嘉年華競爭的既漂亮又易于駕駛的小型掀背車，但它不打算讓福特在黑夜中保持清醒。

『08款鈴木奧拓的外觀』

　　新款奧拓可以改變這一切嗎？小型車正在變得更加符合英國人的消費(fèi)心理，而且在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下，售價7,000英鎊、配置良好的五門掀背車看起來突然成了正確的時間里正確的車型。

『08款鈴木奧拓的外觀』

　　想想在面對目前如火如荼，熱鬧紛繁的高性能掀背車市場時，沒人會買這個水平的車，但這款車的駕駛和操控仍存在一些樂趣，正如鈴木自己的雨燕所展示的那樣。目前08款奧拓只提供三缸、1.0升一種發(fā)動機(jī)，它的額定輸出功率為67馬力，最大扭矩為66磅－英尺，可選擇五速手動或四速自動變速器。

『08款鈴木奧拓的外觀』

　　我們試駕的手動版奧拓在14秒內(nèi)從0加速到62英里/小時，這不是一個可以讓你脈搏失去控制的數(shù)字，在路上確實(shí)感覺很快。很大一部分原因在于當(dāng)你猛烈加速時，其三缸發(fā)動機(jī)隆隆的響聲會超過它的弱拍音調(diào)。在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩不是很大，但性能會隨著轉(zhuǎn)速的提升而提高——這是一臺需要拼命運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)。它如何真正適應(yīng)鈴木傳統(tǒng)上年齡更大更穩(wěn)重的買車人，我們不知如何解釋。

『08款鈴木奧拓的運(yùn)動姿態(tài)』

　　換檔很靈活，道路或風(fēng)噪很小，車身搖擺相對來說也很小。在低速時，懸掛與較小的保險杠配合很好，但隨著速度的加快，行駛越來越糟，要盡力應(yīng)付快速的波動。如果運(yùn)氣好的話，行駛和操控性在歐洲的道路上按歐洲規(guī)格的車將證明更成功。鈴木奧拓終究要通過歐洲NCAP碰撞測試，但即便是入門級車型也很可能有駕駛員和乘客安全氣囊以及側(cè)面安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置。