即將引入中國 起亞SOUL劍指天語SX4
內飾造型給人很現(xiàn)代的感覺，黑色內飾很有質感，而紅色的LED指示燈有種酒吧的感覺�？傮w上，黑色和紅色搭配的內飾看起來更年輕也更有質感。配置上除了常規(guī)的氣囊、ABS、EBD、稱身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、空調、電動車窗外，藍牙、太陽能天窗等均可選裝。
空間上方方正正的起亞SOUL有著很好的先天條件，柔軟的座椅提供了舒適的乘坐感受，而前后排都有著很好的頭部和腿部空間，即使身材較高也不會覺得局促。
本次我們試駕的是使用2.0L發(fā)動機和5擋手動變速箱的起亞SOUL+車型，2.0L發(fā)動機對于這樣一款小車來說顯得綽綽有余，油門的響應非常積極，速度隨著轉速的攀升而快速升高，感覺動力非常充足。
和同級別車性相比，起亞SOUL有著更好的加速能力，不過在內飾的工藝方面并沒有特別的優(yōu)勢，但總體來講還算不錯。
搭配5擋手動變速箱的起亞SOUL開起來很愜意，變速箱和發(fā)動機的配合很協(xié)調。而自動擋車型要稍差一些，4擋自動變速箱技術落后，感覺動力的輸出不是那么順暢，如果能夠換成5擋或者6擋自動變速箱，除了能夠更好的發(fā)揮發(fā)動機動力，對于燃油經濟性也有更好的表現(xiàn)。
堅硬的懸掛提供了良好的支撐性，在經過路況較差的道路是，路面的顛簸也會隨之傳遞到車廂內，不過座椅吸收了大部分的震動，總體上舒適性還是非常不錯的。而車廂的隔音措施也比較到位，發(fā)動機的噪音并不明顯，車廂內一直比較安靜。
全新的起亞SOUL給人煥然一新的感覺，在國內也沒有定位相同的競爭對手，只有SX4的定位與之有些相似，所以決定這款車市場前景的只有價格和人們能否接受這樣一款有些另類的小車。而在國際市場上，起亞soul要面對豐田的x'B，Scion以及將要上市的日產Cube。
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