本篇評(píng)測(cè)以人群作為開始,結(jié)論自然也會(huì)落到用戶群體上。很明顯的一點(diǎn)是,豐田在小型車和緊湊型市場(chǎng)中擁有太多產(chǎn)品了:威姿(雅力士)、威馳、花冠EX、卡羅拉,如果產(chǎn)品不能夠細(xì)化人群的話,那就會(huì)面臨著自身產(chǎn)品之間的惡性競(jìng)爭(zhēng),如果新威馳定位也是中庸家用的話,那就會(huì)和花冠EX及較低型號(hào)的卡羅拉用戶群重疊。如果真是用戶群重疊的話,那誰會(huì)花相同的錢買個(gè)更小的車呢?新威馳自然會(huì)比較尷尬了。
豐田廠家是不傻的,既然卡羅拉價(jià)格已經(jīng)下探的很低的位置了,那就把新威馳從之前的一個(gè)務(wù)實(shí)形象轉(zhuǎn)變?yōu)楸容^感性的女性用車,女性消費(fèi)是沒有什么性價(jià)比可言的,她們主要的目的是自己看著舒服就行了,至于噪音及操控那都是根本沒有思考過的事情,所以新威馳正好切合這點(diǎn)訴求,在細(xì)分市場(chǎng)的環(huán)境中找到了一絲屬于自己的天地。
如果豐田要把新威馳廣義的定性為:中庸家用/男女時(shí)尚青年之車,那我就不會(huì)給很高的分?jǐn)?shù),畢竟在這點(diǎn)上面稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)的花冠EX和卡羅拉要比新威馳這個(gè)小兄弟做的到位多了;如果豐田把新威馳定義為:女性首輛用車的話,那我覺得這樣宣傳起來更加精準(zhǔn),并且用戶區(qū)分新威馳、卡羅拉之間的關(guān)系也更加明確。
如果你是一個(gè)對(duì)動(dòng)力、操控很癡迷的人,我并不推薦購買新威馳,14秒的加速成績(jī)和高高的懸掛會(huì)讓你比較失望。
如果你是一個(gè)對(duì)外形、經(jīng)濟(jì)性很在意的女孩(18-25歲),那我會(huì)推薦你購買新威馳,這個(gè)肉乎乎的可愛家伙會(huì)滿足你的需求。ㄎ/汽車之家韓路 攝影/王苦公、孟慶嘉 測(cè)試/高超)
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