當眼前開過一輛紅色雙門敞篷跑車,你駐足停留,眼中只有它是實體,其余景物全被思維進行了虛化處理;當眼中的它逐漸遠去,你向身邊的好友詢問它的名字,從此這個名字牢牢深入你心---206CC。
206CC的原型車最早問世于1998年的日內瓦車展上,經過兩年的等待,在2000年巴黎車展上,其量產版正式面向大眾。CC是Coupe Cabriolet的縮寫,意為轎跑/敞篷并存的車型。206CC將206轎車版令人稱贊的前臉造型設計進行了移植,將車尾進行了重新設計,以便能將車頂通過折疊裝入其中。通過法國人對于潮流的敏感把握,這款時尚小車一經推出,就受到了多方的注目。
作為一款硬頂敞篷車,206CC的電動液壓車頂裝置擁有很強的吸引力。占據很大面積的后備箱蓋下保護著這套裝置的諸多機械部件,由法國汽車車身設計公司設計的整套系統(tǒng),通過5根液壓支柱驅動車頂的移動,坐在車內的駕駛者,只需松開車頂與前風擋玻璃間的卡鎖,然后按下手剎后的升起/閉合按鈕,經過不到20秒鐘的等待,車頂就會落入后備箱內,當聽到系統(tǒng)發(fā)出的完畢提示音后,你就會成為一輛時尚跑車的駕駛者。
『206CC天窗開啟全過程』
在中國市場內,最新的206CC對于外觀的細節(jié)方面進行了改造,線條的強化處理是改造的重點,使車身整體增添了幾分硬朗,除此之外,其他地方依舊沿襲了之前的風格,法國人對于這款車的造型設計還是非常自信的。
好評理由:
差評理由: