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超便宜的平民小車 近距離體驗(yàn)比亞迪F1

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  [汽車之家 體驗(yàn)]  提起F1,大多數(shù)人想到的應(yīng)該是代表汽車領(lǐng)域最高科技,以300多公里的時(shí)速呼嘯而過,價(jià)值上千萬美金的一級方程式賽車。但這次我們看見的F1,離我們?nèi)绱私咏,只需幾萬元就能擁有,這就是比亞迪全新的小型車——F1。

  比亞迪F1最令人欣喜的莫過于它的價(jià)錢,根據(jù)大家測預(yù)測,竟然只有2.3萬元,可以說是目前市面上能買到的最經(jīng)濟(jì)的車型。但根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,價(jià)錢不等于價(jià)值。所以說單單價(jià)格便宜,并不能說它是超值。2、3萬元到底能買到什么?F1究竟是不是物超所值,還要先看看實(shí)車才能知道。

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  從外形上看,比亞迪正在逐步走出一味模仿的階段,F(xiàn)1的車身上能夠發(fā)現(xiàn)不少比亞迪自己的設(shè)計(jì)。車身尺寸介于微型車和小型車之間,整體比例很協(xié)調(diào),車身輪廓正是目前國際上比較流行的式樣。作為小型車,外觀設(shè)計(jì)上一定要突出靈動(dòng)、可愛的一面。比亞迪F1在這一點(diǎn)上絕對不輸給國外品牌,上挑的進(jìn)氣格柵形成了微笑的前臉,花生形的大燈,輪廓有如流水一般。

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  打開車門,門板內(nèi)部比較簡單,一個(gè)按鈕都沒有,空蕩蕩的,車窗升降等按鈕都放在了中控臺上。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不乏亮點(diǎn),最明顯的要屬儀表盤,中央位置是時(shí)速表,轉(zhuǎn)速表單獨(dú)立在一旁,很像改裝車的樣子。

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  • 比亞迪F0 2008款 1.0L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.00 45.20 --
    測試文章:儲(chǔ)物空間與動(dòng)力是優(yōu)勢!測試比亞迪F0
    評測編輯-韓路:

    F0我還真挺喜歡這個(gè)小車的,外形雖有模仿,但是內(nèi)部還是很Q的,同時(shí),儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)大,女孩肯定喜歡!只不過我對比亞迪依然沒給F0配置遮陽板后視鏡極度不滿,同時(shí)我認(rèn)為該全系配置ABS系統(tǒng),畢竟精品小型車是F0的目標(biāo),作為精品,讓女孩進(jìn)車?yán)锒紱]法補(bǔ)妝、也沒ABS,實(shí)在說不過去。

    評測編輯-王苦公:

    F0的概念值得肯定,從此也能看出廠家能準(zhǔn)確把握市場的動(dòng)向。現(xiàn)在消費(fèi)者需要的微型車不再是裝上輪子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型車的概念非常好,但僅僅是局限在外形嗎?我覺得降低價(jià)格壓縮成本沒有錯(cuò),但有些配置還是加上的比較好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    F0的樣子著實(shí)不錯(cuò),時(shí)尚、精致很符合年輕人口味!尤其是玻璃式的后備箱蓋絕對“有范兒”!另外,儲(chǔ)物空間與動(dòng)力方面也很有優(yōu)勢,這在同級車中都是比較突出的!但是在乘坐空間和配置上,F(xiàn)0就不再強(qiáng)勢了,尤其不太適應(yīng)的就是它的后窗。

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比亞迪F0

指導(dǎo)價(jià):3.69-5.39萬
級別:微型車
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