賞紅葉、測性能時尚AVEO樂騁全面測試

韓路

2005年11月05日 09:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　試車手點評

　　AVEO是款輕巧的小車，上手比較快，動力較弱，我感覺比較適合追求生活品質同時對車輛性能沒有苛刻要求的年輕白領駕駛。

　　AVEO的離合器結合點有些模糊，經過反復感覺，找出了一個比較合適的抬腳速度。1.4升TWIN-TEC發(fā)動機3500轉可爆發(fā)128N/米的扭矩，起步轉速基本維持在3700轉左右。

　　大家結合圖中的表格可以看到，因為檔位比較遠，各個檔位換檔均浪費了一些時間，雖然檔位清晰，但是入檔流暢性不好，影響了一些成績。

　　AVEO的這款發(fā)動機實際使用起來比數據標稱值要溫柔不少，從起步的3500轉到最大功率6000轉之間有2500轉可用，每檔停留時間比較長，不用像大馬力車輛連續(xù)換檔的手忙腳亂，感覺很輕松的等著到100就可以了，呵呵。

　　AVEO的ABS介入很晚，腳感柔和、不突兀，給您充分的自我調整時間。

　　前面圖可以看到剎車的姿態(tài)比較難看，屁股高高的厥起來。但是AVEO的EBD還是效果很明顯，制動力分配的比較到位，聯(lián)想到前面的剎車姿態(tài)，44米的剎車距離讓我比較滿意。

　　動力溫柔、剎車力度適中、車型時尚，我覺得AVEO更多的是為女性設計的，喜爆走的朋友就不用考慮這款小車了，AVEO更合適于穿梭于寫字樓間……

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樂騁 2005款 1.4 SE MT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.67秒	44.48米	--升
測試文章：賞紅葉、測性能時尚AVEO樂騁全面測試
評測編輯-韓路：	AVEO就是這么一個簡單的小車，請溫柔對待它，高速路上如果有人超過你，那請您收起你的脾氣，因為你的AVEO不會追上它的。但是在鋼筋水泥林立的寫字樓里，一個女孩開著火紅的AVEO緩慢的行駛出停車場，那時候這個女孩是美麗的，一種自信的美……
評測編輯-王苦公：	第一眼看到樂騁的時候真的是被他的漂亮的外形所打動，從空間和乘坐方面來說，樂騁的后排空間還是比較寬敞的。對于1.4排量的動力，沒有過于苛刻的追求駕控感覺�？傮w來說樂騁在城市里飄是非常適合的，特別適合女性用戶購買使用。
評測編輯-孟慶嘉：	外觀非常的動感和漂亮，飛度和POLO在它的面前也會黯然失色。作為一款日韓混血車，AVEO的做工和精細程度比兩個強勁的對手要差很多。漂亮的外觀和對價格的認可是選擇AVEO的原因，否則，還是飛度和POLO更好。

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