[汽車之家 車壇軼事] 18世紀(jì)法國(guó)唯物主義哲學(xué)家梅特里寫了一本著作《人是機(jī)器》,咱這次就來(lái)講這樣的一臺(tái)特殊的“機(jī)器”:從福特公司走出來(lái)的國(guó)防部長(zhǎng),羅伯特·麥克納馬拉。
他是個(gè)數(shù)學(xué)天才,神童,被稱為“人型計(jì)算機(jī)”,入職福特汽車15年做到總裁位置,在商業(yè)上獲得了空前成功,后來(lái)放棄金錢轉(zhuǎn)戰(zhàn)政壇,又成為美國(guó)歷史上權(quán)力最高、影響最深遠(yuǎn)的一屆國(guó)防部長(zhǎng),但也恰恰因?yàn)檫^(guò)渡精明的計(jì)算使他犯下不可原諒的錯(cuò)誤,最終背上歷史罵名...
羅伯特·麥克納馬拉出生于美國(guó)加州洛杉磯,生日是1916年6月9日。雙子座被稱為智商最高的星座,不是天才就是瘋子,而麥克納馬拉恰好屬于前者,從小天資過(guò)人,一路學(xué)霸升級(jí),1937年畢業(yè)于美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校獲得經(jīng)濟(jì)與哲學(xué)雙學(xué)位,1939年獲得美國(guó)哈弗商學(xué)院的MBA并稱為學(xué)校里最年輕的助理教授。
麥克納馬拉在數(shù)學(xué)方面有無(wú)與倫比的能力,什么事都喜歡看數(shù)據(jù)和圖表,并且從中準(zhǔn)確的發(fā)掘事物的本質(zhì)規(guī)律,然后做出最理性的決策。
二戰(zhàn)期間他被美國(guó)陸軍航空隊(duì)(空軍前身)聘請(qǐng)擔(dān)任統(tǒng)計(jì)分析軍官,通過(guò)科學(xué)的計(jì)算方法來(lái)提升對(duì)日本的戰(zhàn)略轟炸效率。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后的1946年,麥克納馬拉和其他幾位“戰(zhàn)友”組成10人團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)入福特汽車,當(dāng)時(shí)的福特公司正面臨商業(yè)危機(jī),希望通過(guò)數(shù)據(jù)分析扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。
經(jīng)過(guò)他們幾年的努力,幫助福特汽車扭虧為盈,創(chuàng)造了商業(yè)奇跡。分析團(tuán)隊(duì)的這些人因此被奉為“神童”,后來(lái)他們的故事被寫成商業(yè)傳記《藍(lán)血十杰》,成為很多公司推崇的事跡,據(jù)說(shuō)華為公司還把管理體系中的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)稱為“藍(lán)血十杰”獎(jiǎng)。
這十杰中最杰出的人物就是麥克納馬拉,他通過(guò)數(shù)學(xué)模型來(lái)進(jìn)行商業(yè)管理,分析市場(chǎng)數(shù)據(jù),杜絕直覺(jué)和猜測(cè),做出很多看似違背常理的決策,后來(lái)發(fā)現(xiàn)都是對(duì)的。
比如當(dāng)時(shí)福特公司搞了Edsel子品牌,以老亨利福特英年早逝的兒子來(lái)命名,品牌定位于福特和林肯之間,建立獨(dú)立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。麥克納馬拉通過(guò)計(jì)算后認(rèn)為這是個(gè)絕對(duì)要虧本的項(xiàng)目,于是極力反對(duì),在品牌第一款車型發(fā)布沒(méi)多久就趕緊砍掉了項(xiàng)目預(yù)算。結(jié)果證明Edsel是福特歷史上最失敗的決策之一。
眾所周知五六十年代美國(guó)車都是很浮夸的設(shè)計(jì),通用汽車的哈里·厄爾沉迷于洛克希德P-38閃電戰(zhàn)斗機(jī)的造型而無(wú)法自拔,直到1959年凱迪拉克Eldorado達(dá)到歷史之最,消費(fèi)者也熱衷于這種毫無(wú)實(shí)際意義的風(fēng)格。
在這樣的背景下,麥克納馬拉卻通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上其實(shí)需要一輛造型簡(jiǎn)潔的小車,后來(lái)的成果就是1959年福特兩門Falcon,這款車推出后銷量大漲,后來(lái)的福特野馬也是在Falcon的地盤基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。
麥克納馬拉一路順風(fēng)順?biāo)?960年9月做到了福特公司的總裁,成為福特歷史上第一個(gè)非家族出身的總裁。他本可能在商業(yè)上取得更輝煌的成就,但緊接著一件事改變了他的人生。1960年底肯尼迪當(dāng)上美國(guó)總統(tǒng),并邀請(qǐng)麥克納馬擔(dān)任國(guó)防部長(zhǎng)或者財(cái)政部長(zhǎng)。
麥克納馬拉又運(yùn)用了他高超的分析能力,做出了自認(rèn)為的最優(yōu)選擇,總裁位置沒(méi)坐幾個(gè)月的他決定辭職,放棄福特給出的巨額股票收益,決定出任肯尼迪的國(guó)防部長(zhǎng)。
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