[汽車之家 車酷文話]  你是否曾經(jīng)設(shè)想過，路虎攬勝這樣的中大型SUV也能推出一款雙門版？

『第一代攬勝(參數(shù)|詢價)三門版』

『流產(chǎn)的攬勝SV Coupe』

　　其實早在1970年，路虎攬勝車型問世之初確實是推出過三門版（兩側(cè)門+一尾門）車型，然而可能是因為市場需求較小，從1981年開始便停產(chǎn)了。2018年的日內(nèi)瓦車展上，捷豹路虎公司SVO部門帶來了攬勝SV Coupe，原本計劃限量發(fā)售999臺，用以向第一代攬勝致敬，但后來夢想還是向現(xiàn)實妥協(xié)了：為了把資金留給其他車型的研發(fā)，捷豹路虎放棄了這一計劃。不過最近，倫敦的一家汽車設(shè)計公司Niels van Roij Design準(zhǔn)備完成這個計劃。

　　當(dāng)然，這并不是說現(xiàn)在中大型雙門SUV的需求量上升了，因為Niels van Roij Design打造的這款名為Adventum Coupe的雙門攬勝也將限量100臺。Adventum Coupe的機(jī)蓋、翼子板和后備廂蓋使用了現(xiàn)款攬勝車型上配件，而整個車身框架由該公司重新設(shè)計并手工打造，全鋁材質(zhì)。兩扇車門比四門版大出許多，這樣令后排乘客上下車變得容易一些。

　　官網(wǎng)發(fā)布的圖片是第一臺Adventum Coupe，是一款四座車型。這輛車外觀采用了白色涂裝，內(nèi)飾由黑紅搭配，座椅和門板被大量真皮包裹，中控臺以及后排中央操作面板上以黑色鋼琴烤漆點綴。為了彰顯極致奢華，前后排腳下以及后備廂都覆蓋著柚木實木地板，不過個人感覺后備廂用實木地板還說得過去，乘客腳下……未免有些土吧？在Adventum Coupe后備廂里甚至還有兩把雨傘，也是由Niels van Roij Design純手工制作的。

　　不過并不是說所有的Adventum Coupe都會是圖中的樣子，Niels van Roij Design表示會根據(jù)客戶的個人需求打造每一臺車，包括車漆、內(nèi)飾、功能配置，甚至是車身外觀。這樣高自由度的定制聽起來就很貴對吧？據(jù)Niels van Roij Design公布，Adventum Coupe的稅前價格將在27萬歐元起，根據(jù)客戶定制內(nèi)容不同價格也不同，而且每輛車的定制時間至少需要6個月。

『特斯拉Model S獵裝版』

『改造中的Breadvan Hommage』

『法拉利250 GT SWB Breadvan』

　　除了這款雙門攬勝以外，Niels van Roij Design還曾設(shè)計打造過特斯拉Model S獵裝版，以及為了向法拉利250 GT SWB Breadvan賽車致敬，以法拉利550 Maranello為基礎(chǔ)改造的Breadvan Hommage。我個人認(rèn)為，從Adventum Coupe的產(chǎn)量、攬勝雙門車型在路虎品牌史上的意義，以及Niels van Roij Design在業(yè)內(nèi)的知名度等方面綜合考量，這款A(yù)dventum Coupe在若干年以后成為經(jīng)典車的機(jī)會很大，至少能對得起現(xiàn)在花出去的27萬歐。當(dāng)然了，前提是車主能等得及這若干年。（文 汽車之家 郭松）

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