● 1:64的TLV及拓意

　　接下來，要帶大家入坑的是比1:43更小的1:64模型了。這也是我從去年開始入的新坑，因為比例小，大家對做工的要求不會特別高，所以1:64的模型價格普遍便宜。當然這其中也有例外，那就是簡稱為“TLV”的Tomica Limited Vintage系列了。

　　其實早幾年，我對Tomica的認知還停留在紅白盒的階段，相信有朋友和我一樣，因為此前都是收1:43的F1模型，對紅白盒還不是很感冒，只是每次和Y先生約過晚飯之后，我倆會一起去商場里的玩具城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一般他都會買一個或兩個紅白盒的Tomica。

　　好了好了，今天主推1:64的TLV，關(guān)于其他Tomica的故事各位可以點擊下方圖片移步至我們早期寫過的文章。

　　小時候在電視上對法拉利F40的驚鴻一瞥，奠定了它在我心中的神圣位置，所以在TLV出了F40之后毫不猶豫的就入手了。對于TLV的這個坑，目前我還處于慢慢往下蠕動的階段，同樣是因為--窮�；蛟STLV出的其他車型價格沒有法拉利這么貴，但如果要刷色的話，比如EVO VI，這就有點兒讓人難以招架了。

　　看過了價格高高在上的TLV，我們再來看一個價格親民的小比例模型品牌--拓意（xcartoys）。拓意模型的創(chuàng)立時間不長，但它的產(chǎn)品卻能引起80后、90后的共鳴。相信你我最初對乘用車的認知都是從夏利、桑塔納、切諾基開始，家父也曾跑過一段時間的出租車，那臺紅色夏利車帶我穿過了不少大街小巷。

● 1:64場景的樂趣

　　如果說1:43的樂趣在于收藏路線，那么1:64的樂趣在哪呢？答案是：場景。因為車子小，等比例微縮場景的體積也不會大到哪去，所以在某寶上，你可以搜到不少1:64的車模場景，比如停車場、修理廠、街道啊等等。如果您的動手能力強，也可以自己動手做一個自己想要的專屬場景。

● 番外篇

　　除了汽車模型，身為航空愛好者的我也偶爾會買一些飛機模型，模型品牌呢，以Phoenix、JC Wings和Ngmodel為主，比例以1:400為主（也是因為不占地兒）。同一個機型，不同模型品牌的模具也有差異，所以會比較一些細節(jié)還原度來決定購買哪個品牌的模型。

　　至于火車模型，我只是在去年去東京的時候買了這一個（Tomix N比例先頭車博物館系列），因為小時候曾看過一部和新干線相關(guān)的日劇，其中300系新干線列車的外形讓我瞬間癡迷，所以300系列車在我心里有著和F40相同的地位（不同領(lǐng)域）。不過火車模型的這個坑，如果家里沒礦的話還是不要跳的好，買過這臺300系之后我就收手了。前段時間朋友圈里有位土豪朋友入了這個坑，最近正在家琢磨著打洞做隧道了……

● 全文總結(jié)：　　 

　　如果說自己制作模型享受的是制作過程及完成時的成就感，那收藏成品靜態(tài)模型可能達不到這個境界，往低了說，只是滿足玩家的擁有欲罷了，就像有人喜歡收藏AJ，有些人喜歡收集口紅或香水。當然我并不是在將二者做比較，因為都是健康的愛好（就是都挺費錢的），樂趣點也不盡相同。

　　相比大比例模型，小比例模型的優(yōu)勢在于體積小，車型多，價格相對便宜，因此玩家有機會也有能力把一款經(jīng)典車的歷代車型，或者相同涂裝主題的賽車收集到一起。時不時將它們拿出來把玩，或者只是靜靜地擺放在桌臺上，那種成就感就和小時候集齊了小浣熊干脆面里的水滸英雄卡一樣。同時這些車模，也能演繹出一段無聲的歷史，或者是一個時代的故事，這種精神上的觸動，也是收藏成品模型玩家的“初心”。（圖/文/攝 汽車之家 周尤，感謝好友殷軻、Kiwi、加文劉、猴總提供個人收藏圖片）

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