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長安馬自達-阿特茲

全程刺基 李昊鵬和羅浩的廣島自駕游

汽車之家知名編輯
 2019年07月07日 18:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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結語：

　　初到廣島，給我感覺這個城市過于安靜了，沒有那些日本熱門旅游城市景點人山人海的感覺，似乎沒有中國游客會特意來這里。廣島主要可逛的好像就只有跟核爆相關的原爆圓頂和紀念公園，考慮到小羅浩對這些更感興趣，所以廣島的內(nèi)容就留給他了。這次我的主要游覽地點是宮島和距離廣島不遠的松山市，由于一整天下雨，逛完了宮島之后驅(qū)車前往200多公里外的松山市，松山城關門了沒趕上，只在天守閣外面轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，至于宮崎駿《千與千尋》中油屋的原型，道后溫泉我期望值過高，如果你沒有特別重的情懷，真沒必要像我們一樣特意去一趟了，看了這篇游記其實你就可以做出判斷，就當我替大家踩雷了。論泡溫泉，著名的溫泉勝地箱根和北海道的登別更值得一去。下篇游記將由羅浩完成，看他是怎么無力的黑我吧！敬請期待�。ㄎ� 汽車之家 李昊鵬）

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
      評測編輯-張子儀：

      馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
      評測編輯-劉昱昕：

      我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應該會略低于這個分數(shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
      評測編輯-胡正暘：

      2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。
    • 阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.14秒 39.32米 7.69升
      測試文章：重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
      評測編輯-張子儀：

      2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
      評測編輯-劉昱昕：

      最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力，動感的設計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
      評測編輯-胡正暘：

      兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達到預期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。
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    加載中

    阿特茲

    指導價：17.58-24.78萬
    級別：中型車
    詢底價
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