除了本田,本次車展上來(lái)自歐洲的杜卡迪和寶馬也不甘示弱,都帶著自家的“狠角色”來(lái)參展,下面我們一起去看看它們的摩托車。
除了這臺(tái)Scrambler 1100較新外,杜卡迪展臺(tái)其余車輛是一些上市一段時(shí)間的車型了,不過(guò)別著急,杜卡迪新品一般都是下半年發(fā)布,據(jù)悉下半年會(huì)有多款杜卡迪新車上市,到時(shí)候可以關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。
這一次新款S1000RR的亮相讓我有些意外,這是它首次在國(guó)內(nèi)亮相,寶馬甚至也沒(méi)有辦一個(gè)發(fā)布會(huì),就這么“靜悄悄”的展出了,非常期待這臺(tái)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的表現(xiàn),不過(guò)按照目前的環(huán)保政策,進(jìn)入國(guó)內(nèi)一定會(huì)進(jìn)行一些閹割,期待未來(lái)它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)。
全文總結(jié):
如今汽車增量的放緩,與之對(duì)比鮮明的是我國(guó)摩托車,尤其是進(jìn)口摩托車銷量的逐年激增,大量?jī)?yōu)質(zhì)的摩托車和逐漸完善的法律讓摩托車逐漸摘掉了過(guò)去不好的帽子,同時(shí),青島、西安這些大城市也率先開(kāi)始解除禁摩規(guī)定,可以想象,本次上海車展僅僅是一個(gè)開(kāi)始,摩托車在中國(guó)的發(fā)展剛起了個(gè)頭。(文/圖 汽車之家 王旻昊)
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