[汽車之家 摩托車]  最近領(lǐng)導允許我做一些摩托車類別文章，原因是國內(nèi)不禁摩的城市發(fā)展速度越來越快，騎摩托車的人一年比一年多，另外，在眾多汽車文章中，聊聊摩托車也算是一股清流。本次先讓我們看看一位標致姜戈踏板車車主日常生活和用車的故事。

為什么選擇這位車主？

　　因為現(xiàn)在國內(nèi)摩托車市場越來越火熱，以前摩托車基本以代步工具為主要目的，如今卻成為了部分人娛樂消遣的玩具。盡管現(xiàn)在國內(nèi)有些城市還處于禁摩狀態(tài)，不過越來越多的知名摩托車廠商都開始進入中國，也就是說大趨勢是非常理想的。既然如此，我相信很多人都會發(fā)現(xiàn)身邊或街上各種摩托車越來越多，那么肯定也有很多人對摩托車并不了解，但又想嘗試，所以本篇文章，我就找來一位從零起步的車主，看看他是怎樣開始選擇摩托車的，在資金預(yù)算和駕駛技術(shù)都不高的情況下，究竟買一輛什么車型更適合自己。

● 買車之前

　　車主張先生居住在北京，由于身邊越來越多的朋友擁有摩托車，他自己也按耐不住了，于是心里就種下了這顆草，然而他要買摩托車遇到的最大問題，我估計很多人都能猜到，不是因為駕照，也不是因為預(yù)算，首先面對的第一關(guān)就是家庭意見，畢竟在國內(nèi)多數(shù)人印象中，摩托車會讓人感到很危險。

　　張先生經(jīng)過一段時間的死磨硬泡，最終以節(jié)省上下班時間的理由說通了家人，并且保證買車的資金不影響正常生活，這一點尤為重要，可能有些人在購買汽車時甚至會去借錢，因為最終獲益的是整個家庭，所以還能被理解，但是，買摩托車說白了就是為了滿足自己的心愿，如果在資金方面影響了家庭，那么將會后患無窮。

● 選車環(huán)節(jié)

　　無論選什么車，在確定購買后，首先要考慮的問題就是資金預(yù)算，出于第一輛車和駕駛水平的原因，張先生購買摩托車的預(yù)算定在2萬元左右，為了方便城市騎行，車型種類選擇踏板摩托車，當時看上的車型有本田佳御、彎刀和貝納利銀刃。

　　看車的過程中他發(fā)現(xiàn)本田佳御110cc的排量有些小，彎刀坐上去后車把在拐彎時會碰到膝蓋（張先生身高180cm），而貝納利銀刃的價格有些超出預(yù)算（后來發(fā)現(xiàn)這款車質(zhì)量不太好）。就在困惑的時候，一輛騷藍色的踏板車一下吸引了他，經(jīng)過簡單的了解，才知道這是標致推出的復古型踏板摩托車，18800元的裸車價格。

　　經(jīng)過對比后張先生發(fā)現(xiàn)，標致姜戈的外觀做工精細，很多細節(jié)部分都超過了之前選擇的車型，尤其是車把上的開關(guān)按鍵、儀表等，而座椅坐墊寬大、舒適的優(yōu)點也成為了讓他去討好媳婦的理由。就這樣，標致姜戈以外觀取勝了張先生，在此價位中，再無其他車型能入他的眼了。

● 用車時期

　　張先生如愿以償買到了心儀的摩托車，之后便放棄了汽車和公共交通去上班，當他自己出行時全都騎摩托車。經(jīng)過一段時間的摩托生活，他發(fā)現(xiàn)在早晚高峰期時，路上的時間相比開車能節(jié)省一半或者更多，對比地鐵的話也會節(jié)省將近一半的時間。如此高效率的通勤時間，讓他深受其中無法自拔，完全依賴于摩托車。

　　截止到現(xiàn)在，張先生的姜戈已經(jīng)購入快兩年的時間，總行駛歷程將近2萬公里，這兩年北京幾乎可以說沒下雪，所以他也幾乎只要是工作日都會騎車出行，風雨無阻，偶爾周末也會跑跑山路，享受摩托車帶來的快感。以至于汽車，就只有帶著媳婦孩子的時候才會選擇，自己的話絕對不開。

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● 騎車遇到的事兒

　　經(jīng)過一年多的騎行時間，張先生在路上遇到最多問題，就是有些汽車會很不友好，時不時在正常行駛時，就會遇到成心擠人的情況，有時候等待紅綠燈也被無理催促。這些問題可能是因為是踏板摩托車的緣故，詢問身邊騎跨騎車型的朋友并沒有經(jīng)常遇到此類困擾，具體原因，他猜想也許是被路上毫無秩序的電動車所牽連。

　　曾經(jīng)有一次，張先生在路上差點被一輛貨車擠倒，然后追停車主下車理論，對方一口咬定沒看見他，但實際情況很明顯就是成心，彼此心里全都心知肚明，張先生當時非常生氣，就想問清楚為什么成心擠人，問他知不知道摩托車摔倒后，會嚴重受傷，最后兩人在情急之下打了起來，結(jié)果是，戴著硬殼手套和頭盔的張先生，給了對方一次難忘的教訓。

● 日�；ㄙM

　　在車輛使用花費上，張先生說可能是他騎的比較猛，估算一箱油能跑180-200公里（8.5L油箱），每百公里4L多的油耗不算低，而且他經(jīng)常會跑到極速（90km/h+）。保養(yǎng)方面，這種小排量踏板車比較省錢，張先生大概在3000-4000公里左右更換機油，每次只花費100元。另外，平時不涉及停車費，洗車的話自己接盆水就搞定了。

● 優(yōu)點與缺點

　　先說說滿意部分，首先車型外觀好看，顏色比較惹人注目，在街上騎行經(jīng)常會被問道什么車？多少錢？當時感覺滿滿的自信。其次，乘坐舒適，長時間騎行屁股基本不會酸痛，當然乘客也會很舒適，只不過當初買車前，承諾媳婦以后騎車出去擼串、兜風的事情，到現(xiàn)在屈指可數(shù)。此外，聯(lián)動剎車和前置油箱也是他很滿意的兩個配置。

　　缺點方面，排量略小，動力不足，城市夠用，但是周末外出遠路，不到100km/h的極速，會讓張先生有些著急。剩下還有些小毛病，比如：轉(zhuǎn)向燈偶爾失靈，或者閃爍頻率不規(guī)律；原車電瓶容量較小，遇到反復打火時儀表報警燈就會提示；原廠輪胎（忘記品牌型號）在濕滑路面抓離地抓地力不足，如遇白線或箭頭更會打滑；排氣管和大撐有過開焊現(xiàn)象，而且稍大角度壓彎時，車輛大撐會蹭地，影響行車。

　　總體來說，張先生表示很滿意這款標致姜戈踏板車，所有看得見的地方質(zhì)量都很好，沒有致命缺點，沒有無法忍受的小毛病，復古、騷氣的外觀在街上總能獲得較高的關(guān)注度。此外，目前已經(jīng)上市的新款標致姜戈，在配置上增加ABS系統(tǒng)和后座小靠背，提升了安全性與舒適性。

● 以后想更換的車型

　　張先生說，他還是認為踏板摩托車相比跨騎車型，更加方便也更舒適，所以基于這款車的使用經(jīng)驗和感受，將來他想更換一輛排量更大的大型踏板摩托車，如果按目前狀態(tài)來看，他鎖定了光陽賽艇S400，排量更大，乘坐更舒適，是他看中的理由，除了日常代步，還能騎著去更遠的地方旅行，他已經(jīng)完全離不開駕駛摩托車的日常生活。

　　另外，如果條件允許的話，不用顧忌資金問題，張先生表示會選擇整個臺灣品牌中，最最最牛B的光陽AK550，該車搭載了一臺550cc雙缸水冷發(fā)動機，動力部分毋庸置疑，無鑰匙啟動、手機互聯(lián)、兩種駕駛模式、Brembo等高級配置應(yīng)有盡有，就是國內(nèi)11.6萬元的售價，確實需要擁有些小實力，他認為相比價位差不多的寶馬踏板車來講，AK550更具有神秘和新鮮感。

結(jié)語：

　　本期內(nèi)容是一位再普通不過的摩托車愛好者，他以自身經(jīng)歷向我們講述了，有關(guān)自己摩托車生活的一些事情，他本人很高興為大家分享這些故事，同時希望不喜歡摩托車的朋友可以多多了解與理解，與志同道合的朋友一起在評論中共同探討，最后，我也期望本篇摩托車文章能夠引起大家的共鳴，共同創(chuàng)建良好的騎行環(huán)境。（圖/文 汽車之家 朱旭冉）

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