● 騎車(chē)遇到的事兒

　　經(jīng)過(guò)一年多的騎行時(shí)間，張先生在路上遇到最多問(wèn)題，就是有些汽車(chē)會(huì)很不友好，時(shí)不時(shí)在正常行駛時(shí)，就會(huì)遇到成心擠人的情況，有時(shí)候等待紅綠燈也被無(wú)理催促。這些問(wèn)題可能是因?yàn)槭翘ぐ迥ν熊?chē)的緣故，詢問(wèn)身邊騎跨騎車(chē)型的朋友并沒(méi)有經(jīng)常遇到此類困擾，具體原因，他猜想也許是被路上毫無(wú)秩序的電動(dòng)車(chē)所牽連。

　　曾經(jīng)有一次，張先生在路上差點(diǎn)被一輛貨車(chē)擠倒，然后追停車(chē)主下車(chē)?yán)碚摚瑢?duì)方一口咬定沒(méi)看見(jiàn)他，但實(shí)際情況很明顯就是成心，彼此心里全都心知肚明，張先生當(dāng)時(shí)非常生氣，就想問(wèn)清楚為什么成心擠人，問(wèn)他知不知道摩托車(chē)摔倒后，會(huì)嚴(yán)重受傷，最后兩人在情急之下打了起來(lái)，結(jié)果是，戴著硬殼手套和頭盔的張先生，給了對(duì)方一次難忘的教訓(xùn)。

● 日�；ㄙM(fèi)

　　在車(chē)輛使用花費(fèi)上，張先生說(shuō)可能是他騎的比較猛，估算一箱油能跑180-200公里（8.5L油箱），每百公里4L多的油耗不算低，而且他經(jīng)常會(huì)跑到極速（90km/h+）。保養(yǎng)方面，這種小排量踏板車(chē)比較省錢(qián)，張先生大概在3000-4000公里左右更換機(jī)油，每次只花費(fèi)100元。另外，平時(shí)不涉及停車(chē)費(fèi)，洗車(chē)的話自己接盆水就搞定了。

● 優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

　　先說(shuō)說(shuō)滿意部分，首先車(chē)型外觀好看，顏色比較惹人注目，在街上騎行經(jīng)常會(huì)被問(wèn)道什么車(chē)？多少錢(qián)？當(dāng)時(shí)感覺(jué)滿滿的自信。其次，乘坐舒適，長(zhǎng)時(shí)間騎行屁股基本不會(huì)酸痛，當(dāng)然乘客也會(huì)很舒適，只不過(guò)當(dāng)初買(mǎi)車(chē)前，承諾媳婦以后騎車(chē)出去擼串、兜風(fēng)的事情，到現(xiàn)在屈指可數(shù)。此外，聯(lián)動(dòng)剎車(chē)和前置油箱也是他很滿意的兩個(gè)配置。

　　缺點(diǎn)方面，排量略小，動(dòng)力不足，城市夠用，但是周末外出遠(yuǎn)路，不到100km/h的極速，會(huì)讓張先生有些著急。剩下還有些小毛病，比如：轉(zhuǎn)向燈偶爾失靈，或者閃爍頻率不規(guī)律；原車(chē)電瓶容量較小，遇到反復(fù)打火時(shí)儀表報(bào)警燈就會(huì)提示；原廠輪胎（忘記品牌型號(hào)）在濕滑路面抓離地抓地力不足，如遇白線或箭頭更會(huì)打滑；排氣管和大撐有過(guò)開(kāi)焊現(xiàn)象，而且稍大角度壓彎時(shí)，車(chē)輛大撐會(huì)蹭地，影響行車(chē)。

　　總體來(lái)說(shuō)，張先生表示很滿意這款標(biāo)致姜戈踏板車(chē)，所有看得見(jiàn)的地方質(zhì)量都很好，沒(méi)有致命缺點(diǎn)，沒(méi)有無(wú)法忍受的小毛病，復(fù)古、騷氣的外觀在街上總能獲得較高的關(guān)注度。此外，目前已經(jīng)上市的新款標(biāo)致姜戈，在配置上增加ABS系統(tǒng)和后座小靠背，提升了安全性與舒適性。

● 以后想更換的車(chē)型

　　張先生說(shuō)，他還是認(rèn)為踏板摩托車(chē)相比跨騎車(chē)型，更加方便也更舒適，所以基于這款車(chē)的使用經(jīng)驗(yàn)和感受，將來(lái)他想更換一輛排量更大的大型踏板摩托車(chē)，如果按目前狀態(tài)來(lái)看，他鎖定了光陽(yáng)賽艇S400，排量更大，乘坐更舒適，是他看中的理由，除了日常代步，還能騎著去更遠(yuǎn)的地方旅行，他已經(jīng)完全離不開(kāi)駕駛摩托車(chē)的日常生活。

　　另外，如果條件允許的話，不用顧忌資金問(wèn)題，張先生表示會(huì)選擇整個(gè)臺(tái)灣品牌中，最最最牛B的光陽(yáng)AK550，該車(chē)搭載了一臺(tái)550cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力部分毋庸置疑，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)、兩種駕駛模式、Brembo等高級(jí)配置應(yīng)有盡有，就是國(guó)內(nèi)11.6萬(wàn)元的售價(jià)，確實(shí)需要擁有些小實(shí)力，他認(rèn)為相比價(jià)位差不多的寶馬踏板車(chē)來(lái)講，AK550更具有神秘和新鮮感。

結(jié)語(yǔ)：

　　本期內(nèi)容是一位再普通不過(guò)的摩托車(chē)愛(ài)好者，他以自身經(jīng)歷向我們講述了，有關(guān)自己摩托車(chē)生活的一些事情，他本人很高興為大家分享這些故事，同時(shí)希望不喜歡摩托車(chē)的朋友可以多多了解與理解，與志同道合的朋友一起在評(píng)論中共同探討，最后，我也期望本篇摩托車(chē)文章能夠引起大家的共鳴，共同創(chuàng)建良好的騎行環(huán)境。（圖/文 汽車(chē)之家 朱旭冉）

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