游水鎮(zhèn)，爬長(zhǎng)城我和老宋的周末自駕游

吳昱晨

2017年08月01日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家國(guó)內(nèi)游記] 大家好，我是汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)編輯吳昱晨，每天和絕大多數(shù)人一樣在過(guò)著兩點(diǎn)一線的城市生活，時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)感覺(jué)乏味，即便是自稱(chēng)宅男的我，對(duì)于這種生活也希望可以尋求一次新的改變。不過(guò)介于自己假期剛剛用完，再想去遙遠(yuǎn)的地方闖蕩闖蕩（浪一浪）顯然不太可能了，所以我打算利用周末的時(shí)間，和老宋在北京周邊來(lái)一次短途的自駕游，給自己放個(gè)小短假。

科雷嘉 2017款 2.0L 四驅(qū)尊貴版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

20.88萬(wàn)

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科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.27秒	41.62米	8.20升
測(cè)試文章：逍客的加強(qiáng)版測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	駕駛比較輕松，座椅的舒適性也還不錯(cuò)，開(kāi)著沒(méi)那么多樂(lè)趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，這些都是法系車(chē)奇葩的地方，需要適應(yīng)，其他都還好，我開(kāi)了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車(chē)了。只是價(jià)格太高，22萬(wàn)性?xún)r(jià)比不高。
評(píng)測(cè)編輯-：	科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品，但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先，我覺(jué)得科雷嘉的油門(mén)響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性，讓他開(kāi)起來(lái)比較像是一輛“歐系車(chē)”，底盤(pán)反應(yīng)也是如此，對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(jué)（相對(duì)于逍客）。不過(guò)，在遇上較大的坑洞時(shí)，底盤(pán)的反饋干還是略顯單薄。另外，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得它更年輕、更漂亮了，只不過(guò)中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特，需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	城市SUV向來(lái)都是比較中庸的，科雷嘉也是如此，只要沒(méi)什么大缺點(diǎn)，就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，但風(fēng)格還是有些差異的�？评准蔚牡妆P(pán)調(diào)校更好，但油門(mén)響應(yīng)略慢，我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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