在上集的評(píng)論中,很多網(wǎng)友吐槽是政策導(dǎo)致了老爺車在國(guó)內(nèi)沒(méi)法存活,這一點(diǎn)我不置可否。但就如我文章中所說(shuō)一樣:自身意識(shí)也是阻礙汽車文化發(fā)展的一大因素。如今絕大部分汽車消費(fèi)者還是認(rèn)為汽車就是個(gè)炫富和代步的工具,對(duì)這些人來(lái)說(shuō)選擇老車的唯一理由就是可以降低成本,花捷達(dá)的錢,裝寶馬的B。因此我才選了個(gè)老郭的定場(chǎng)詩(shī)作為開頭,道不同不相為謀。
這一切都是可以理解的,畢竟中國(guó)汽車工業(yè)起步晚了幾十年,從使用需求到精神需求是一個(gè)漫長(zhǎng)的升華過(guò)程。不是所有人都有時(shí)間和精力去玩兒車、玩兒老爺車。但我想至少可以在盲目界定一輛車的好與破之前,多一些觀察和研究,或許你眼中的一堆廢鐵背后蘊(yùn)藏的是一段光彩照人的歷史。也只有這樣,我們國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)才會(huì)有個(gè)輝煌的明天。ㄎ/圖/攝 汽車之家 郭松)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: